你还在忽略你的健康吗？这个问题如果放在五年前毋庸回答，但是今天，却有越来越多的人感同身受，时刻被身心的不适折磨，城市快速发展下的压力、日益遭到破坏的生活环境、不断演变升级的城市病的入侵，来自各方各面的因素都在挑战人们的健康意识和行动。
是某个行业压力更大，某个群体更亚健康，还是以全民健康为和谐发展的呼唤的进步。不仅仅是白领精英、房奴、剩男剩女、有车一族，企业CEO，各行各业的人们也都正在面临健康预防方面的觉醒和选择。为了生活、为了事业，为了家庭，为了更好的未来，我们究竟需要一个什么样的身心状态——也许别人的答案会给我们一些重要的提示和警醒。
2011年，中国变成了世界最大的汽车消费市场，随之带来的城市交通拥堵、空气环境恶化等问题逐渐显现。以北京出台不久的治堵政策为代表的地方政策，体现了政府在环境和发展中取舍的决心和导向。当“有车族”在享受出行便利的“汽车生活”的同时，却很少有谁去关注道路拥堵、事故频发、车内污染、驾驶陋习、疲劳驾驶……等背后的关乎人们健康与生命的问题。 近日，由慈铭体检集团联合中国医师协会HMO、中国医院协会MTA、北京市健康保障协会共同发起的中国首份城市“有车一族”健康状况调查数据在新成立的山东临沂慈铭体检中心发布。调查结果显示，“有车一族”购车不等于生活质量提高，养车压力感大于幸福感；心理压力大加速衰老进程；四成人认为自己老十岁；六大驾车陋习诱九成人出“规”；超八成人患有堵车烦躁症；五大疾病让健康亮红灯；尾气污染是癌症最大推手。调查也显示，随着健康知识的普及，主动体检呈上升趋势,“有车族”比无车族更重视健康，出租车司机成身心高压人群，渴望社会理解与关注。
中国城市健康状况大调查组委会主席、北京市健康保障协会会长、慈铭体检集团总裁韩小红博士表示：通过此次调查我们不仅了解到了中国城市“有车一族”的健康状况，也看到人们的健康水平和健康意识都大大提高，但仍存在不少错误观念和不良生活习惯，我们希望调查报告的公布能引起“有车一族”和其他社会人群的关注，给城市居民的健康提供切实的有益指导和健康教育。” 中国城市“有车一族”健康状况大调查是《第二届中国城市健康状况大调查》系列调查之一。调查面向全国“有车一族”展开，历时四个月，共收集样本量355020份。对城市“有一车族”的健康观念、健康投资方式及潜在的健康隐患进行调查，并在此基础上进行统计分析。本次参与调查人群，男性54.8%；女性45.2%。年龄：26~30岁45.2%；36~45岁22.5%；31~35岁22.6%；45岁以上6.5%；18~25岁3.2%；驾龄：半年以下12.9%；半年至3年54.8%；4-5年6.5%；5-10年22.6%；10年以上3.2%。购车情况调查：一次性付款购买45.2%；父母赠予22.6%；分期付款购买16.1%；向朋友暂借3.2%；单位配备12.9%。购车的费用：10万元以下25.8%；10万-15万之间41.9%；15-20万之间12.9%；20万-30万19.4%。
购车≠生活质量提高 压力＞幸福
调查显示，在“购车的原因”调查中，出行方便51.6%；提高生活质量16.1%；生意或工作需要12.9%；为了面子6.5%；自驾游6.5%；其他3.2%；出租司机或职业司机3.2%。购车后生活变化：仅有15.2%认为生活质量提高，9.1%认为生活质量下降，19.7%认为消费支出猛增，36.3%出现身心不适（容易腰酸背痛13.6%；身体发胖10.6%；经常烦躁、常感压抑7.6%；易怒、易暴躁4.5%），快乐、幸福4.5%，生活及交际圈子扩大10.6%；4.5%认为没有变化。
相对高涨的房价，买一辆车已不是难事，但越来越多的买车一族面临“车好买，不好养”的问题。近九成调查者认为油耗低、经济车型是购车首选。在平均每月养车费用调查中，<1000元22.3%；1000-1500元31.2%； 2000元以上46.5%。调查还发现，购车（包括养车）仅次买房、健康困扰、工作、经济和子女教育、赡养老人等压力。正是这些多重压力，冲淡了买车带来的幸福感。让八成人觉得养车有压力，仅有两成人觉得有幸福感。
超八成人患有堵车烦躁症
因交通堵塞，担心上班迟到影响工作或出行不便导致“有车一族”精神压力空前增大，神经过于紧张，以至于产生了许多不健康心态。调查表明，80%的人在不同程度上受到了“交通心理烦躁症”的侵袭，对上班、出行出现害怕、厌恶和逆反情绪。这些人称为“开车烦躁症”病人。虽说它不是很严重的心理疾病，但是如果调节控制不好，也可能导致严重后果。
调查发现，堵车的时候，83%的人会产生烦躁、压抑，抱怨情绪或连续按喇叭成为堵车时常做的事情，有17%的人会通过听音乐或广播，打电话，抽烟缓解焦躁情绪。调查还发现，上海、北京、广州、深圳被认为是交通压力最大城市，而上班族比出租司机更容易烦躁。
专家提示：“开车烦躁证”是可以调节的，首先要尽量避免在心理低谷期开车上路。在此期间最好是“自我限号”。其次，在烦躁时可以打开窗户或放些音乐，转移一下注意力，堵车时还可以做些头部、颈部的按摩或舒展动作，以缓解疲劳、松弛神经。应该注意的是“路怒症”(Road Rage)这个世界通病。美国最新公布的2001～2003年间对 9282位美国成年人调查得出的研究数据表明，美国患路怒症的司机达5%至7%，约1600万人。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。尤其是要注意早期预防“怒路症”的发生。要是发现自己出现开车就骂人的情况，需要尽快找心理医生进行调理。
