乍看2011款奔腾B70内饰，造型几乎与老款相同，但多处细节还是经过了精心的改善。

方向盘不仅仅在标志上有了革新，在多功能控制按钮和T字形的方向盘盘辐造型上也有很大的改变。

主仪表盘组合形式发生了重大变化，但看起来似乎没有简约的双圆式仪表可读性高。

老款车型的中央多功能显示屏背光为红色，而改款后更换为绿色。而2011款奔腾B70最值得一提的是，它将搭载D-Partner车载智能系统。与安吉星、G-BOOK系统类似，是一汽集团与多家设备供应商共同开发的系统。该系统为车主提供多种服务。

新款车型多媒体控制区按钮位置稍作了调整，而空调控制区得送风模式旋钮也更换为按钮式结构。并且在中央面板上，扩展出了一块新的储物区域。2011款奔腾B70自动挡车型将全面升级使用6AT变速箱。相对于现款所采用的5速自动变速箱，新的变速箱挡位数更多，更能够合理分布齿比，让动力传输平顺。

动力方面，2011款奔腾B70有望增加一款1.8L排量的车型，最大功率约102Kw。此外2.0L发动机机型为CA4GD1，并非目前马自达LF发动机，但最大功率仍然是108kw。2011款奔腾B70。更多详细外观及内饰的信息，我们将在随后奉上的2011款奔腾B70外观内饰详解析中再做介绍。