发光原理分析
Audi-A8 LED VS HID
前文我们简述过氙气灯的发光原理。氙气灯由启动器、电子镇流器和密封在玻璃管内氙气三部分组成。激发氙气发光需要启动器将车上的12V的低压升压为23000V的高压，然后启动器瞬间将23000V的超高压加载到氙气上。在这个过程中，一旦漏电，极易产生高压打火，引起火灾。
LED的发光原理和氙气灯有很大的区别。LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。LED的亮度和电压的大小没有直接的关系，车载12V低压电完全可以驱动LED发光。当加载到LED的电压一定时，通过LED的电流越大，LED越明亮。
照明效果分析
奔驰新款C级由于成本原因无缘LED大灯
目前，单个LED光源的亮度仍然不及氙气灯。在多数汽车的灯组里，LED只是氙气灯的配角。即便是高亮度LED也需要多个一组才可以释放出匹敌氙气灯的亮度。而这一组高亮度LED的成本和发热量远高于氙气灯。
CLS的日间行车灯
不过，厂家告诉我们，通过一些特殊的电转换装置，LED可以发出不同色温的光。奔驰CLS由LED组成的日间行车灯。可以在特定条件下转换色温，充当雾灯使用。奥迪A8的日间行车灯可以一转换为转向灯使用。
奥迪A8全LED前灯变光效果图
LED车灯未来前景
目前，LED等作为汽车辅灯已经得到了广泛的应用。在转向灯、雾灯等很多地方LED都替代了其他形式的光源。不过，由于高亮度LED的成本和散热一直是困扰研发人员的问题，LED作为车头的主要照明光源还很不成熟。如果能够突破这项瓶颈，未来的汽车照明领域就将是LED的天下。
