记者 苏颖 摄

年初以来，受强冷空气影响，云南昭通、曲靖、文山、迪庆、昆明、丽江、怒江等地区出现雨雪冰冻天气，受影响公路里程达1000余公里。截至上周，冰冻雨雪天气造成5万多辆车、15万多人受阻过年回家路，还有10万多外地游客也受到影响。

临近春节，许多市民都将陆续赶回家过年，出昆高速路上情况怎么样？哪些地方容易结冰起雾？哪些地方开车需要加倍小心？为此，小曾的同事专门去了解了最新的高速路信息，希望能为回家心切的你做个参考。

昆曲高速

128公里高速有9个立交出口，10个服务区。

这些地方要当心

昆明至小铺路段共50公里，双向四车道，道路较为狭窄，车流量已超饱和，K32—K37路段为省级事故黑点，经常出事故，要特别小心。

小铺至马龙路段共54公里，双向六车道；马龙至曲靖共24公里，双向八车道，道路较宽阔，车流量较小，但村庄较多，请注意控制车速。

容易起雾：昆嵩K12-K19段、昆嵩K25-K28段、曲嵩K64-K58段、曲嵩K42-K30段、曲嵩K17-K10段。

容易结冰：昆嵩K24段、曲嵩K62-K63段、曲嵩K53+300m段的桥面及昆嵩K27-K30段。

昆石高速

77.25公里，是云南典型的山岭重丘高速，整条高速没有一段连续一公里以上的平直路段，最长隧道3公里，最长坡道9公里，桥梁、隧道占路线总长48.3%。

这些地方要当心

事故多发路段：阳宗长下坡（K27至K33）、清水沟长下坡（K44至K52）、木渣箐长下坡（K58至K68），坡陡弯多，载重车辆容易制动失效，追尾前车或侧翻；发生事故后，后车容易与前方排队等候通行的车辆连环碰撞，引发二次事故。

昆石高速半截河联络线路段雨天道路湿滑，易发生车辆侧翻事故。石锁高速半截河路段正在施工，施工车辆出入频繁，开车经过要减速慢行。石锁高速跨昆石高速互通立交桥也正在施工，开车经过时千万不要盲目超车和超速，大型车辆要靠右侧顺序通行。

国道324线（石安公路）

这条双向混合式二级公路，坡陡弯急、平交路口多、沿线村镇多。

这些地方要当心

铝厂坡、大风垭口、水晶坡、木渣箐等都是事故多发、重点管控路段。

大石坝至信息产业基地岔口多、转弯车多，经常有交通拥堵。

国道324线（石安公路）k2596-k2599（宜良县五百户营路段）车多人多、平交路口多，交通事故多发。

昆玉高速

86.342公里沿线有202座桥梁，13座互通立交，3个服务区（呈贡、余家海、刺桐关）。

这些地方要当心

昆玉K66—K70（剌桐关）段是事故黑点，冬天容易起雾。

近一年来，昆玉高速日均车流量剧增，昆明、王家营、吴家营、呈贡收费站出口经常出现交通拥堵。

昆楚高速

172.85公里有13座立交出口、16个隧道、9个服务区。

这些地方要当心

昆明西、和平村、程家坝收费站出入口车辆多，节假日容易堵车，有时堵车长达2至3公里。

大红田、彩云、细细坡、孔家庄路段为省级事故黑点路段，事故多发，开车要保持安全车距。

多雾路段：K15+200m—K46+500m；K15+200m—K45+500m；K74+200m—K85+500m；K139+200m—K146+800m。

K76+200m—K92+800m段，经常有村民在高速路上摆摊设点，请市民不要随意停车购物。

遇堵咋走

往返于昆明呈贡之间的市民、车辆可选4条路线出行：

1.昆玉高速公路；2.彩云路；3.环湖路；4.老昆洛路。

前往西双版纳、普洱、江川、澄江的，可选5条路线出行：

1.从昆石高速公路上，到阳宗收费站下，绕行老路至江川、澄江。

2.从昆玉高速公路上，到九龙池收费站下，通过玉江路到达江川、澄江。

3.从昆玉高速公路上，到马金铺收费站下，至江川、澄江。

4.从昆玉高速公路上，到富有或者河西厂收费站下，绕行老路至江川、澄江。

5.从昆明上高海高速公路经安晋高速公路至昆玉高速公路到达西双版纳、普洱、江川、澄江。（这条路线过路费低、路况好、流量小）

事故黑点

7个事故多发路段要格外当心

NO.1 昆石高速K26—K33段（阳宗坡下行线）

安全隐患：7公里连续长下坡，坡陡弯急，无加水站和紧急避险车道，货车容易因超载、车速过快引发制动失效，导致重特大交通事故。

NO.2 昆石高速K67+300m—K58+800m（木渣箐路段）

安全隐患：8公里连续长下坡，坡陡弯急，缺少紧急避险车道，货车容易因超载、车速过快引发制动失效而导致重特大道路交通事故。

NO.3 昆石高速K44—K52昆明向石林方向（清水沟坡）

安全隐患：8公里连续长下坡，坡长且陡，最大5°纵坡，还有两处隧道，隧道内还有弯道，隧道路面雨天湿滑，隧道入口处易发事故，大型车辆下长坡中频繁刹车容易刹车热衰竭，导致车辆失控发生事故。

NO.4 昆曲高速K33+300m—K37（小哨中对龙下坡）

安全隐患：3公里连续长下坡，车道较窄、路基下陷、路面不平、摩擦系数低，车辆遇路面潮湿、雾天，容易因操作不当引发重特大交通事故。

NO.5 昆楚高速K131—K126（孔家庄隧道下坡）

安全隐患：5公里连续长下坡，途经隧道、桥梁、弯道，车辆遇路面潮湿、雾天，容易因操作不当引发重特大交通事故。货车容易因制动失效引发重特大交通事故。

NO.6 昆楚高速K72+600m—K77+300m昆明向楚雄方向（大红田坡）

安全隐患：4.7公里长坡，最大6°纵坡，最小平曲线半径400米，车辆侧翻事故多，2008年7月建成了紧急避险车道后，据不完全统计，平均每月都有10多辆车冲进避险车道才成功脱险。

NO.7 昆玉高速K64+900m—K70昆明向玉溪方向（刺桐关坡）

安全隐患：5.1公里长坡，最小平曲线半径604米，已建成一条紧急避险车道。

温馨提示

云南的冬天变化无常，高速路上行车常会遇到不同天气。

遇大雾天，要及时打开雾灯，降低车速、保持车距，前照灯一定要用近光灯，不能用远光灯。

遇冰雪天，要保持足够的车距，降低车速，切勿紧急制动，谨慎驾驶、安全行车。

省高速交巡警支队将根据恶劣天气情况随时发布路况信息，并采取交通管制措施，请注意最新路况或拨打报警服务电话96122咨询，提前选择出行路线。

来源：春城晚报（记者 张扬） 编辑：杨鑫 许银娟