道歉信说,面对惨痛的事故结果,我们一定会根据国务院事故调查组和铁道部的统一安排和部署,积极配合国家有关部门和铁道部的事故调查工作,敢于承担责任,接受应得的处罚,对有关责任人进行严肃的责任追究处理。

道歉信说,人民生命财产高于一切,质量就是生命。安全责任大如天,安全工作压倒一切,高铁安全更是重中之重。我们将化悲痛为力量,充分汲取教训,动员一切力量迅速做好整改工作,确保产品的安全可靠,为中国铁路建设事业继续做出贡献,用切实的行动告慰事故死难者在天之灵。”

北京全路通信信号研究设计院成立于1953年,是由中国国务院国资委管理的中央企业——中国铁路通信信号集团公司下属的二级国有独资企业。为中国轨道交通安全控制和信息技术领域提供产品和服务。

调查组全体会议当天宣布了调查组组成人员名单,并明确了调查组的主要工作职责。

国务院事故调查组宣布,国家安全监管总局局长骆琳任组长,国家安全监管总局副局长王德学,监察部副部长郝明金,铁道部副部长彭开宙,全国总工会副主席、书记处书记张鸣起,浙江省副省长毛光烈为副组长;成员由国家和浙江省有关部门负责人组成。调查组下设技术组、管理组、综合组,同时邀请部分专家组成专家组。调查组还邀请最高人民检察院派员参加事故调查。

国务院事故调查组的主要工作职责是:切实查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失;严肃认真、科学负责地认定事故的性质和事故责任;依法依规对事故责任者提出处理建议;深刻总结事故教训,提出防范和整改措施;在规定的期限内提交事故调查报告,按程序报国务院审批。

来源：新华网 编辑：于姝楠