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中国私人飞行领域:从“黑飞”到“红飞”
2011-08-17 14:44:05      来源:经济参考报

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中国私人飞行领域:从“黑飞”到“红飞”

西安航空基地打造私人飞行圣地

“黑飞”的飞行安全风险非常大,此前我国已出现了好几次“黑飞”飞机坠落的事件,然而“黑飞”却仍是屡屡出现。为保障广大飞行“发烧友”的安全,西安阎良国家航空基地近年来开始在陕西蒲城内府机场和宝鸡凤翔机场全力打造私人飞行安全场地。

据记者了解,西安阎良国家航空基地先后与陕西省体育局和空军第二飞行学院达成协议,取得了蒲城内府机场和宝鸡凤翔机场的使用权。其中,蒲城内府机场已改造建成1200米乘45米的2B级跑道、10万平方米的混凝土停机坪、2500平方米的机场综合楼和机场指挥塔台、1000平方米的停机库等机场基础设施,安装了气象、通讯等机场专用保障设备。这是目前国内唯一真正能够“飞起来”的空域试点地区。宝鸡凤翔机场拥有1800米乘45米的4B级跑道、36万平方米的停机坪和6万余平方米的公寓,航站楼、塔台和气象站等设施齐备,基础保障条件相当良好,目前已经有20多家培训机构和企业入区发展。

在陕西蒲城内府机场正式对外开放后,这里迅速成为了国内广大飞行“发烧友”的衷爱之地,一些喜爱空中表演的飞行“发烧友”在这里尽情展示着他们的飞行技术。在湛蓝的天幕上,你可以看到,一架架飞机不断变换着梦幻般的阵形:一会儿盘旋横滚,呼啸而来;一会儿旋转升腾,轻盈而去;一会儿又疾如流星,驶向天边。

“我和朋友们非常喜欢这个地方,这里是飞行的天堂。”精功(北京)通用航空公司董事长李晨告诉记者,他的公司原本在北京八达岭附近,飞行很不方便,现在公司已把飞行的地方转到了蒲城内府机场,“在这里,可以轻松地享受到飞行的快乐。”

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