代售点也不容易，平时门可罗雀，基本上全指着春运和黄金周发财呢。因此如果它趁着春运大好时光，多收您点手续费，您自己看着办。如果您胸怀宽广，觉得大过年的，大家都不容易，您也不在乎那几个小钱，权当给和谐社会作贡献了，那就没啥说的。如果您觉得很不爽，而且富有时间和精力，请保留代售点的相关收据，打当地铁路局路风办的投诉电话。放心，票已经在您手里了，他们抢不回去的，您就等着他们上门致谦、退钱吧。

如果您没赶上第一拔出票，还可以试着在开车前几个小时到火车站售票窗口前碰碰运气。因为开车前可能会有退票，我这里所说的退票不是指个人突然改变行程而退票，而是某些团体或个人票弄多了，怕砸在手里而退的票。当然，这种事也不常有，供求关系也时刻在浮动中，不过您还是可以碰碰运气的。

如果这两招都不灵，您可以尝试去找找一些长年和铁路挂钩的大旅行社。记住，得是大旅行社。因为它们和铁路有协议，长年握有一些团体票，春运期间旅游的人不见得会很多，多余的票大旅行社可以转手给小旅行社，也可以退回铁路局，当然也可以卖给您。

大旅行社您碰不到运气，那我建议您去火车站周边的小旅社的服务台去问问。一般来说，他们的能耐不小，不过是要多收您几十元“手续费”的。票拿到手里，您可千万瞧仔细了，看看票面是否字迹清晰，墨迹油亮，票面是否有挖补痕迹。一个不留神，您就钱票两空。报警也没多大用处，人家是地头蛇。

票贩子是我最不推荐您走的门路。如果您实在走投无路，那是下下策。加价高不说，还时常有假票。如果离开车时间还早，您也有兴趣惩罚一下票贩子，且您确定那票绝对是真票，不会被没收的情况下，可以拿着票走到车站民警面前，请他鉴别一下真伪。他肯定会问您这票是哪儿来的，因为如果是从正规窗口买来的，您就绝不会有此一问，这肯定是从票贩子手里弄来的。春运时，打击票贩子是车站民警的重要任务，每个人都有指标，完不成任务就得排尾。因此您这送上门的线索没人会轻易放过。于是，您带着pol.ice找到那票贩子，当场指认，以后就没您什么事了，pol.ice会让他把多收您的钱退给您，做份笔录让您签字走人。然后那票贩子就得倒大霉了（我们局以前是抓到后重重罚款，现在不罚了，直接刑拘十五天，让他到牢里过个印象深刻的年）。您看，不用多花钱，买到了票，顺手帮助净化了一下社会秩序，为和谐社会做出了一份贡献，还帮pol.ice叔叔完成一个指标，一举三得，多好的事儿呀，何乐而不为？不过，友情提示一下，这一招也是有风险的，如果您不能及时带着pol.ice找到那票贩子本人的话，pol.ice叔叔可是要把您带回去做笔录的，少不得教育您一番，要是因此误了车，您损失就大了。

如果您在铁路上认识人的话，还可以托人帮您买票。如果您是记者，尤其是电视台的，或是大传媒的记者，相信您平日里没少和铁路各级party委宣传部门有接触，多少总认识几个官。那么可以找他们。说穿了，这就是交易。宣传部门希望您多来点正面报道，少来点负面的，自然要和您搞好关系，平时票并不紧张，春运时不拉关系更待何时？party委系统权力不小，接触的方方面面的领导多，搞几张票不是个事。

如果您认识车站派出所的民警，平素有些交情，那也可以去找找。他们的权力大，车站售票处不敢得罪他们。但是，您最好至少提前七天，甚至十天和他们打招呼，因为现在铁路部门管得越来越紧，弄票是越来越难了。如果您和某位车站pol.ice关系非常好，车快开了，您还没能弄到票，可以让他送车。也就是说让他把您直接送到站台上车，上车后再补票。如果您嫌挤，可以央求他和车上的乘警打个招呼，请乘警帮忙，开车后优先让您补到卧辅。

如果不认识party、警系统的，那还可以找在铁路上当官的，比如说站段长及路局机关的。路局机关里最牛的属调度和安全监察，其他的业务部门就相对逊色很多了。

不要万不得已，您别去找普通铁路职工。说来您别不信，普通铁路职工买票比您们旅客还要难呢。要找，您尽量找在票务中心、车站票房工作的铁路职工，票就在他们手上出。不过，一到春运，他们换手机卡，设置了拒接号码，甚至干脆关机。想要找到他们是很难的。没办法，熟人太多，人托人，拐弯抹角的方方面面的关系太多，实在是无法都满足。为避免得罪太多的人，只能玩隐身了。即使是能找到他们，他们也得看看和您交情的深浅，这个，还请各位路外人士谅解。现在铁路上管得越来越紧，动不动就下岗，人家也怕砸饭碗呀。

(3):　找不到他们，可以去找客运段，什么段长，科长，队长，车长。他们的手机是不敢关机的。如果您找到客运的领导，且您对他有利用价值，或者是他欠过您极大人情的话，会给您开张条子，或者给车队打个电话，让您去车队里“划票”，如果只是酒肉朋友，我估计您得碰壁。所谓“划票”，就是车队自己印的一张小单子，上面用手写了时间，车次，车厢，号码，您拿着这个上车后再找车长补正式车票。但我要提醒诸位的是，由于现在车上的预留票越来越少，找他们的人越来越多，因此，不要以为拿到了“划票”就进了保险箱。这些年经常出现这种情况，一个号码同时划给了多人，反正车队里不想得罪您，把这个矛盾交到列车长手里解决。列车长也难办，只能问您：这张条子是哪位领导划给您的？您是通过什么关系搞到的？他在心里把您们背后的关系理一下，从高到低排个序。排名低的就对不起您了！

找其他铁路职工，得看您的运气。职工买票虽难，但也不乏卧虎藏龙之辈，当然也难免鱼目混珠。如果有铁路职工在您面前拍胸脯，打包票，甚至您还没开口，他就主动问您要不要票？那我建议您别相信他。铁路上就是有这一帮爱吹牛皮的人，生怕别人说他们没本事，看不起，于是便想着法子吹牛皮，什么年薪八万，十几万也是这号人吹出来的，外面的人觉得铁路是国有垄断，想当然地就信以为真了。记得前些的春晚上有郭冬临的一个小品《有事您说话》，说的就是这类铁路职工，人前吹牛，人后受罪。这不是人家拿铁路职工开涮，而是有深厚生活基础的。

如果铁路职工面对您的买票请求面有难色，出言谨慎，不肯把话说死，这就有门了。您最好打铁趁热，把票款先交给他。放心，您既然能求他买票，就应该很熟，即使没能买到，他也不可能不还您钱。先给他钱有两层意思。一是给了他一种必须尽力去解决的压力，毕竟口头答应试试是一回事，人家把钱都提前给您了就是另一回事了。第二层意思是春运时托铁路职工买票的亲戚朋友太多太多，我们铁路职工的真实收入远不如外界想象的高，都让我们垫钱经济上恐有困难。

但我要提醒各位，您托铁路职工买票有两个大忌，一是最好不要同时托好几个人，更不好让所托之人知道，因为如果是我知道了您还另外托了人，肯定就不上心了。二是一旦买到了票您就一定得要。因为人家千辛万苦买来了票，您却不要了，人家又得千辛万苦去退票。窗口退票是要收手续费的，这钱得他倒贴，他不想赔钱就只能到车站广场上原价叫卖，引来旅客误以为是票贩子而投来的鄙夷的目光不说，还会把打击票贩子的便衣pol.ice给招来。遭到盘问，喝骂是免不了的，都在铁路上混，这个面子谁丢得起？因此您如果托我买票最后却不要了，那从今往后，您永远别再指望我会帮您买火车票了，这种行为是自已断了自己的门路。

如果您以上途径都没法子，那就只能买“无座”票了，这种票可不保险，没法保证您一定能上车。

相对保险一些的就是先上车后买票了，这里面也有讲究。春运时超员严重，肯定是先上有票的排队先上，无票的只能排在后面，很有可能挤不上火车。即使勉强挤上，也有极大可能进不到车厢里面，只能挤在通道里或者车门附近。这时候如果列车超员严重，弹簧压死，为保证全车旅客安全，必须从车上请下一部分人，让弹簧重新起作用。这种拉人的活儿一般是让在车站帮忙维持秩序的武警干的。人家执行命令，可不会管您有多急的事，不由分说把您从车上拉下来，那就搁误您的行程了。

所以，在无票的情况下，得想办法抢先上站台。