7月10日，网友@纯纯小宅女发微博说，“京沪高铁都因故障停在了山东，车厢封闭没空调，都快憋死了!”而乘务员对“因何停车、何时能恢复通行”等问题一概不知。

有关人士指出，京沪高铁在运营、保障和服务方面还不成熟，就目前来看，民航似乎不用担心高铁的竞争。

国家行政学院公共管理教研部教授宋世明对《经济参考报》记者表示，高铁相对于传统铁路是最昂贵、最先进的铁路交通方式，运行初期有一段的磨合期，对它应有一定的宽容。但是，就京沪高铁而言，先进的交通方式跟旧的管理模式存在矛盾，目前京沪高铁管理方式和管理语言还是老套的，它需要人性化、精细化的管理模式。

宋世明说，京沪高铁要树立全新的服务理念，并建设一整套的服务体系和应急方案，完善退票和补偿机制，要以消费者的方便为方便。京沪高铁能否打造出与其高成本、高速度相称的高质量服务，这是考验中国高铁品质的关键所在。

来源：经济参考报 编辑：冯媛