【记者调查】大桥收费“敛财不止”　收费单位“振振有词”

在浙江台州椒江大桥收费站，车辆排队缴费通行（5月16日摄）。 新华社记者 鞠焕宗 摄

针对网络“路桥费排行榜”，新华社“中国网事”记者兵分几路分别实地调查了几处收费路桥的情况。

——浙江台州椒江大桥收费已近10年，收费竟然是为“建二桥”。

记者来到台州椒江大桥看到，椒江大桥连通了椒江南北两岸的居民生活区域，来往的车辆非常多，收费站前用红色警示标牌写着“整治冲卡逃票检查点”。据了解，椒江大桥建成于2001年，项目总投资3．2亿元，是椒江区内沟通椒江南北两岸的唯一桥梁，自2001年12月12日起收取车辆通行费，目前日通车量为2．5万辆。根据车辆种类，收费标准为摩托车4元每次，机动车则根据车型和吨位收费标准每次10元到30元不等。

记者随机采访了过往车辆，司机均表示，老百姓对于这个收费站意见很大，早就应该停止收费了。一位司机说：“这个收费站每天收入在25万元左右，收费10年，早就连本带利赚回来了，现在是让我们在为椒江二桥建设付钱。”

台州市椒江大桥实业有限公司常务副总经理陶建明承认椒江大桥欠银行的钱2009年已经还清，他同时说收费还将继续，“因为椒江大桥收费与椒江二桥建设已经实行了捆绑，暂时不会停止收费。”