释疑

优惠标准为啥是30%？

范强说，省交通运输厅与郑州市交通运输委员会组成联合调研组赴成都学习考察，如何利用绕城高速分流市区车辆的经验做法。

“在借鉴成都经验的基础上，经过近三个月的准备，7月23日，郑州市人民政府与省交通运输厅正式签订了《关于郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路通行费缴纳问题的合作协议》。”范强说，协议对双方的权利和义务进行了具体规定。

而且，为进一步便民惠民、方便结算，按照1元、5元、10元三个标准收取绕城高速通行费，其余部分由郑州市人民政府埋单。

为什么优惠的幅度是30%，而不是20%或40%？

“这是根据郑州市的财力和借鉴外地的经验确定的。”李刚解释，全国的高速公路收费有一个规定，他们向国家有关部门打过报告，也咨询了法律专家，根据国家相关规定，这个标准既考虑了郑州市的财力，同时也不会冲击其他地方的高速收费。

全国并没有真正的免费高速

“据了解，在全国中心城市中，采用政府财政补贴的方式对市民通行绕城高速实行收费优惠，郑州市的优惠幅度是最大的。”范强说，成都绕城高速虽然免费，但成都的高速距离短，而且，并不是高速不收费，而是由政府埋单的。

此外，国家有法规规定，高速公路不能免费，目前，全国并没有真正的免费高速公路，所有的免费高速都由政府埋单。