广西第一条水下隧道——南湖隧道将于1月28日全线贯通，从青山路开车直达园湖星湖路口将由原来的30分钟缩短到2分钟时间，青山路、星湖路从此进入“2分钟路程时代”。

南湖隧道工程起于青山路，经南湖公园，至园湖南路，终点为规划中的友谊大道。路线全长约1.25公里，主线隧道长879米，立交匝道道路长1938米，匝道隧道长474米，为城市主干道I级。隧道主线路宽幅31.5米，车辆从青山路隧道主入口进入隧道内后，道路为双向4车道，经过双拥路隧道匝道入口后。双向六车道，为了行车安全，主线的行车速度为50公里/小时，匝道为30公里/小时。

南湖隧道通车后，对南宁人的经济、生活等方方面面都将产生影响。南宁市交警七大队青山中队中队长韦东明说，在南湖隧道没有使用前，南湖就像一个口字，青山路与星湖路只能隔湖相望，两边的车辆通行要么走双拥路—桃源路—天桃路—星湖路，要么走双拥路—民族大道—园湖路，两条路线都比较长，一路上交通灯还比较多。随着南湖隧道通车，从青山路到星湖路不仅由原来的至少半个小时缩短到2分钟，极大改善交通条件。

此外，从南宁交通网络的完善方面来看，南湖大桥原先设计的承载量为每天不过6万辆，但目前车流量已经达到了八九万辆，不堪负荷。南湖隧道开通后，预计可以分流南湖大桥的车辆达30%以上。同时，市民还可以通过青山路前往五象新区。

来源：中国日报广西记者站（记者 黄昭华） 编辑：冯媛