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重庆茶园、西永、鱼洞三个综合换乘枢纽昨日同时动工，全市规划中的9大换乘枢纽已开工6个，其中鱼洞换乘枢纽全市最大。副市长凌月明出席开工仪式时表示，这3大换乘枢纽预计明年年底可建成投用。

公交轻轨出租车可随意换乘

昨日开工的3个综合换乘枢纽，总占地面积20多万平方米，总投资11.9亿元。在这里，市民可实现市区公交、轻轨、长途客运、出租车、社会车辆多种交通工具换乘。

其中，茶园换乘枢纽位于南岸茶园新区石塔立交旁，占地面积8万平方米；西永换乘枢纽位于西永赖家桥，占地面积7.8万平方米；鱼洞换乘枢纽位于巴南区鱼洞，占地面积为9.6万平方米。鱼洞换乘枢纽是目前我市开建的换乘枢纽中面积最大的一个。

项目业主单位市交通投资有限公司总工办主任周晓渝介绍，在这3个换乘枢纽到主城中心城区之间，将通过轨道交通、常规公交、出租车以及社会车辆进行有效连接，以方便市民换乘。

每天能满足10万人次换乘

有关人士介绍，从特色看，茶园枢纽“现代”，西永枢纽“优雅”，鱼洞枢纽“绿色”。从功能看，所有枢纽都配套建设有洗检修保、轨道交通、加油加气、宾馆商场等设施，每天能满足超过10万人次换乘。

此外，每个换乘枢纽都配有自动扶梯和垂直电梯，计划安装带显示屏的导向系统，市民无论准备搭乘哪种交通工具，都能一目了然。大楼中还设置了残疾人专用通道等。

步行100米左右可换乘

据介绍，这3个换乘枢纽都大致分为长途功能区、公交区和轨道功能区三大部分，通过醒目的标志牌引导乘客，减小换乘距离。

如在茶园换乘枢纽，市民下轻轨后，步行约100多米就可换乘公交、长途车。如从公交换乘长途汽车，距离只有110米左右。在西永换乘枢纽，不同交通方式的换乘距离控制在150米以内，换乘时间在10分钟以内。在鱼洞换乘枢纽，市民从轻轨站到公交、长途汽车、出租车各换乘点的距离，都只有100米左右。

每个换乘枢纽除设置了公交停车位、长途车停车位外，都建有地下车库，上百个停车位将对私家车开放。周晓渝介绍，在换乘枢纽设置私家车位，让市民不用开车，换乘公交、轻轨等公共交通工具进城区，可为主城交通减压。