堵

出入口多 频繁并线“添堵”

西直门桥还有一大特点，就是东南西北四个方向交汇的车道、引桥太多，导致很多车辆要进行频繁地并线，选择所需出口和车道，如此一来，让本不宽余的主辅路车道，更显局促，很多车辆互相抢行、剐蹭，都让拥堵的西直门桥不堪重负。

比如从西直门北大街、北二环主路向西行驶的车辆，都会在西直门桥西北角的右转匝道上交汇。这里只有两条车道可行，让北面和东面汇集过来的车辆拥堵在此，挤过了这条匝道，才能驶上桥西的西直门外大街主路。

“这条匝道就像是大动脉被细绳勒住了一样，这里一堵，后面也就全堵了。”出租车司机王师傅说，从蓟门桥和德胜门方向过来的车辆，很多就因为这条道被堵。车少时还行，可顺利通过，车一多，匝道上的两条车道根本不够用。

中午时分，西直门的车还是川流不息。从蓟门桥往南，记者开车驶入了西直门北大街主路，准备由北向西，右转到西外大街上。因车多车速慢，离北二环方向过来的车辆交汇处还有50多米，车辆已是走走停停，需等两个方向汇集的车辆并线，才能继续行驶。

从上引桥开始，右转驶上西外大街主路，用时2分钟。出租车司机王师傅说，这段引桥匝道，正常驶过只需不到一分钟，而只要车稍多一点，就需好几分钟，他还有曾被堵过半小时的经历。