宁波综合运输体系加快成形，集疏运能力进一步增强。随着综合集疏运网络的不断完善，港口服务半径进一步扩大。今年开通了江西上饶至宁波的集装箱海铁联运“五定”班列及台州至宁波的集装箱海铁联运班列。水水中转网络体系日益完善，机场国际快件监管中心正式投入试运营，11月初开通宁波至香港快件全货机航线，快件业务量将达到日均4千件。

生产管理技术加快升级，港口现代化程度进一步提高。智慧港口、绿色港口、卫生港口建设处于全国前列，港口效率创世界纪录，港口节能减排全国领先，港口卫生保障能力达到国际标准，现代化国际港口的主要特征越发明显，港口现代化水平不断提高。商品交易市场加快发展，港口资源配置能力进一步增强。

大宗商品交易平台多方面发展，塑料、液化等交易市场话语权进一步提升，进口商品交易市场区域影响力不断扩大，航运、金融服务、交易平台“三位一体”的港航物流服务体系不断完善，亚太区域能源、原材料等大宗物资储备配置物流中心的地位逐步形成。一是大宗商品交易平台项目加快发展。塑料、液化等交易市场国际影响力不断提高。

公共物流信息网络与集疏运网络融合发展，加快了智慧物流体系的建设进程,推动了新型物流业态和运营模式的创新发展；港口物流与临港工业、商贸业的联动不断深化，临港物流园区的综合服务能力进一步增强。宁波保税区1-11月实现采购配送货值1.6亿美元，同比增长60%。宁波梅山保税港区国际采购配送业务顺利开展，国际集装箱拆箱、分拣、拼装等业务从国外前移至保税港区。

高端航运服务加快启动，金融支撑能力进一步增强。全国首家以海洋产业为投资方向的基金公司宁波海洋产业基金管理公司成立，国内首家航运保险法人机构落户宁波，全省第一个航运交易所——宁波航运交易所呼之欲出，基础与高端航运服务业“比翼齐飞”的新格局正在形成。基础航运服务业进一步规范，航运金融加快发展。宁波海洋产业基金设立，总规模100亿元，将为临港工业、港口服务业等海洋产业为的快速发展补充资金血液。基金管理公司已于11月15日挂牌成立，首期将募集资金30亿元。

港口转型发展带动了产业的转型发展，产业的转型发展又推动了城市的转型发展。发挥港口优势，依托集散发展集聚、依托中转发展交易、依托港口生产发展增值服务，提升港口的集聚辐射能力和产业带动效应，港城良性互动能力显著增强。

张延介绍，在新能源、港口服务业、港航高科技及新兴产业、旅游等方面，宁波在2012年将进一步形成港口产业核心竞争力、促进港航资源可持续循环开发，加快打造国际强港。

来源：中国日报宁波记者站 （记者 吴怡瑶 唐耀昶）编辑：张少虎