威海石岛港渔港成为中国北方最大渔港

威海市是中国最大风力发电基地，图为荣成沿海风力发电场 

威海是中国沿海重要的水产基地，图为海上养殖场

中国日报网消息：胡锦涛总书记今年视察山东时强调指出：“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。山东省委、省政府迅速做出部署，研究制定了《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》，并专门召开山东半岛蓝色经济区工作会议进行全面部署。

威海市三面环海，拥有近千公里海岸线，海洋资源丰富，生态环境优良，开放优势明显，科技力量较强，产业基础雄厚，打造蓝色经济区具有得天独厚的条件和优势。我们当前重点在建设六大海洋优势产业基地，加快推进由渔业大市向海洋经济强市的跨越。

建设海产品生产加工基地。威海海产资源丰富，盛产对虾、海参、鲍鱼、贝类、藻类及各种经济鱼等300多种海产品，可用于养殖的浅海滩涂和水域330万亩，拥有远洋捕捞船245艘，海产品产量多年来一直保持在200万吨以上，居全国地级市之首。

威海将继续扩大以海参、鲍鱼、对虾、鲆鲽鱼为主的名优养殖，鼓励有实力的渔业企业开展远洋捕捞，大力发展以海洋食品、药品和保健品等海产品精深加工。同时，以“投入无违禁、管理无盲区、产品无公害、出口无障碍”为目标，在养殖、捕捞、加工各个环节，全面推行标准化生产，努力打响威海无公害品牌。

建设船舶修造工业基地。威海岸线港湾众多、水深坡陡、是发展造船业的黄金区域，目前全市船舶修造及配套企业有90家。尽管受国际金融危机的影响，国际海运业普遍下滑，但海运业在国际货运业的龙头地位不会改变。在不断扩大造船规模的同时，威海正在加快造船业结构调整步伐，积极开发大型滚装船等有自主知识产权的船种，加快发展海洋工程、船舶配套产业。今年，造船能力可达到200万载重吨以上，完工量100万载重吨。

建设港口物流基地。威海现有17个商港，万吨以上泊位19个，拥有国家一类开放口岸3个、一类开放作业区5个，发展港口物流基础较好。尤其是客运业发展较快，目前到韩国的客滚航线13个、航班64个，均占山东的一半以上。我们正在加快整合港口资源，积极引进战略投资者，加大港口的改建扩建力度。重点推进威海港国际客运中心和航运服务中心、石岛新港港口物流集配中心等项目，积极拓展出口加工区保税物流功能。同时，加强海上物流与公路、铁路、空港物流网络的对接，尽快构建起海陆空联运的立体综合运输网络。

建设滨海旅游休闲度假基地。威海冬无严寒，夏无酷暑，被誉为“最适合人类居住的地方”，而且旅游资源丰富，有80多处旅游景区和众多海滩浴场,其中刘公岛、成山头、赤山法华院、银滩4处国家4A级景区；还有9处地下温泉，每天可出水1.5万立方米。我们将依托千公里海岸线，充分发挥山、海、岛、滩、湾和温泉等资源优势，着力打造旅游休闲度假目的地和“中国温泉之乡”。

建设新能源产业基地。威海市的新能源建设已经有了良好的开端。风电装机达到 13万千瓦，在建的 5个风电项目装机达 29万千瓦； 石岛湾核电站的高温气冷堆示范电站项目已初步获批，前期工作基本结束；蓝星泰瑞光电公司光伏建筑一体化技术国内领先，光伏发电正在积极推广；昆嵛山抽水蓄能电站项目已经开展前期工作。

威海将充分利用海岸线长、地质构造稳定、站址良好的优势，合理布局，有序开发，争取在发展新能源产业发展上抢先一步。

建设现代石化基地。威海市镆铘岛总面积5.8平方公里，地理位置、自然环境及水深条件等优势明显，能够建设大型深水码头，是开发建设大型石油化工基地不可多得的理想场所。目前，我们正在与相关企业合作，规划建设镆铘岛大型石化基地项目，重点建设大型原油和成品油储备库，逐步开展炼油、天然气等项目。

建设山东半岛蓝色经济区，对威海来说是一个重大机遇。我们将抢抓新机遇，增创新优势，举全市之力强力推进，努力把威海建设成为山东半岛蓝色经济区核心区域的重点城市，海产品生产加工、船舶修造、新能源和滨海旅游休闲度假等产业的领军城市，与韩国经贸合作的“桥头堡”和东北亚海上客运中心以及滨海生态人居示范区。

编辑：肖亭 黄煜瑜 来源：中国日报山东记者站（中共威海市委书记、市人大常委会主任 王培廷）