中国日报网中国在线消息：6月8日，被誉为湖南“水上北大门”的湖南岳阳城陵矶港热闹非凡。年集装箱吞吐能力达30万标箱的城陵矶新港区（松阳湖）一期工程告竣，正式开港营运。至此，新港船舶可望直航日本、韩国和台湾、香港等国家和地区。

百年名埠城陵矶港位于岳阳城区东北部长江与洞庭湖交汇的右岸，是长江八大深水良港之一。是湖南省唯一国家类港口口岸。

城陵矶新港区（松阳湖）工程是国家交通部、湖南省政府“十一五”期间重点建设项目。新港规划设计13个泊位，分三期建设。目前已建成的一期工程投资6.5亿元，占地597.8亩，兴建3个3000吨级集装箱深水泊位，同时兼顾5000吨级江海轮靠泊作业，设计年吞吐量30万标箱，比原来增加4倍。

据悉，城陵矶新港在开通南京、重庆、上海集装箱运输支线定期班轮的基础上，积极实施江海直达运输模式，将创造条件直航日本、韩国及台湾、香港等国家和地区。目前，城陵矶新港正与中远集团积极磋商，以3000吨至5000吨江海船舶作为直航台湾的首选船舶。 届时，从岳阳直航宝岛台湾将缩短7天的运行时间。

交通部长江航务管理局局长唐冠军告诉记者，岳阳城陵矶新港的建成，将有利于迅速扩大湖南水上北大门的吞吐能力，形成干支相通、江海直达的国际水上运输航线，推进湖南外向型经济发展。

编辑：关晓萌 来源：中国日报驻湖南记者站 （记者 冯志伟）