今后，有车一族在市区实行咪表收费的道路上停车时或将少掏停车费了。记者12日获悉，为提高部分停车泊位的利用率，经市政府专题会议研究决定，我市咪表24小时内最高收费标准将由现在的50元下调至20元和30元，有望近期执行。目前，全市泊车咪表已安装近500个，并呈现由市区一级路段向二级路段及二级以下路段延伸趋势。

市民：咪表收费价格偏高

今年1月，首批新型停车自动计费设备咪表在我市正式启用，涉及津泰路、东街（邮电大楼）、东街路（省实小对面）、温泉公园路等7个繁华路段，共计200多个。按照市物价局对咪表收费标准的规定，其中一级繁华路段，白天每车位每30分钟4元(不足30分钟的按30分钟计费，下同)；一级路段及二级繁华路段，白天每车位每30分钟收费3元；二级及二级以下路段，实行自动计费的，白天每车位每30分钟收费2元，实行人工收费的，车辆停放2小时以内每辆次收费5元，超过2小时后每小时加收1元。同时明确，实行自动计时收费的每个泊位同一车辆停放24小时内最高收费为50元；夜间占用城市道路停车泊位停放车辆不收费。

不过，在不少有车一族看来，咪表收费价格有点偏高。在许多地下停车场，10元钱就可以停2~3个小时，而在东街口、津泰路等一级繁华路段，每半个小时4元钱的收费标准有点让人吃不消。

最高收费标准拟下调

据市民反映，除了价格偏高外，咪表操作不方便等问题也普遍存在。受此影响，咪表停车泊位的利用率并不高。

对此，福州咪表泊车经营管理方福州盈富城市泊车管理有限公司相关人士昨日称，实行咪表管理，为的就是鼓励泊车者“快停快走”，以提高道路泊车位的周转率，把公共资源有效利用起来，更好地为公众服务。