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全球过剩库存压力料持续至2018年

分析师、交易商和石油公司称,很有可能要到2018年才能消化过剩原油,除非是某个尼日利亚规模级的产油国将全年产量减少一半。但JBC表示,这其中有一半是“结构性的”,包括进入中国和印度战略石油储备的原油,以及用于确保未来需求的库存。

2016年上半年德国柴油车销量创历史纪录

据德国《世界报》5日报道,德国汽车工业协会(VDA)发布的半年报告显示,2016年上半年德国柴油车销量达到81.2万辆,创下历史纪录,未受大众“尾气门”事件影响,但柴油车占市场份额则略微下降至47%。无论是德国本土市场,还是国外市场,特别是中国、美国和西欧等三大重要市场,上半年汽车销售情况均十分良好。

英国脱欧对挪威渔业出口有利

挪威2015年对英国出口海产品50亿克朗。如英国脱欧后加入欧洲自由贸易联盟(EFTA),将大幅降低鱼类和鱼类制品的进口关税,从而有利于挪威的渔业出口。目前,挪威对英国出口的加工鱼制品,如烟熏三文鱼等,关税远远高于未加工的鱼产品。

瑞士50年期国债收益率首次跌破零

金融时报报道,7月5日,因全球债券反弹力深受经济不确定性影响,瑞士50年期国债收益率跌破零,这意味着目前瑞士所有不超过50年期限的国债收益率全部为负。7月5日早晨,瑞士国债收益全线下跌,50年期瑞士国债触及低点,跌至-0.0119%;10年期国债下跌4个基点,创造了-0.616%的新低。

格力空调获里约奥运会官方供应商资格

6月21日,中国格力空调巴西公司与里约奥组委签约,正式成为里约奥运会官方供应商。格力是继361度运动品牌之后第二家获得此资格的中国企业, 也是中国唯一一家制造业企业获此资格。(驻巴西使馆经商处)

英国脱欧后企业争取欧盟市场零关税准入权

本周二在企业工会高层代表参加的闭门会议上,雷诺汽车公司首席财务官克洛蒂尔德表示,法国汽车制造商可能会对出口到英国的汽车提价。代表英国汽车工业的汽车制造商和贸易商协会负责人霍斯称,“显然,我们希望保留欧盟市场零关税准入权。

脱欧后英国财政大臣计划降税

有人认为奥斯本的举措打响了英国与布鲁塞尔未来的谈判。前WTO总干事拉米认为,奥斯本迅速使用了英国的武器,并试图安慰那些担心英国失去欧盟单一市场的外国投资者。如果未来要建立一个适度平衡的,双赢的关系,从心理学来讲从税收竞争开始并不是一条正确的道路。

惠誉:巴西财政政策面临政治风险

巴西《看》(Veja)杂志7月5日报道,信用评级机构惠誉(Fitch)指出,巴西政治的不确定性依然高,足以影响财政改革的内容、范围和节奏。巴西代总统特梅尔试图控制财政支出,但这不能成为迅速稳定全国财政的良策。

英财政大臣称脱欧后需增税

6月28日英国路透社消息,本周二英国财政大臣奥斯本称脱欧之后,英国需要通过增加税赋和控制支出两种方式并行以稳定公共财政。作为反对脱欧派一员,奥斯本认为脱欧后的英国经济将衰落,但现在政府需要处理好随之而来的经济问题和社会分化问题。

沃达丰在英国脱欧公投后考虑将总部迁出英国

沃达丰空中通讯公司(Vodafone )表示,正考虑将其总部迁出英国。沃达丰表示,该公司4.62亿客户、10.8万员工和1.5万供应商中的绝大部分都位于英国以外,公司在英国的纽伯里、英格兰和伦敦设有办事机构。

韩国上半年开出反垄断罚金远超东亚其他国家

律所Norton Rose Fulbright的一份报告显示,2016上半年东亚反垄断机构开出的罚金超过7.5亿美金,其中韩国占绝大多数,在25个案件中开出6.66亿美元罚金,其次是日本6710万,印尼1130万。还有因未通报并购交易行为受到中国和印尼罚款。

英国房地产投资基金不会重蹈“雷曼兄弟”覆辙

英国《金融时报》网站7月6日报道,英国公投脱欧以来,房地产价格持续暴跌,特别是商业地产减值约三分之一,超过6.5亿英镑的商业地产交易项目告吹。市场剧烈波动,导致管理资金总额达91亿英镑的英国前三大房地产投资基金面临不断提高的赎回压力。

沃尔沃汽车2016年上半年销售增长10.5%

据瑞典《工业日报》7月4日报道,2016年上半年,沃尔沃汽车共销售车辆256,563辆,同比增长10.5%。其中,美国市场销量增幅最大,达24.8%;中国市场销量增长了6.3%。这是沃尔沃汽车销量连续13个月保持增长。

申请加入瑞典籍的英国人数量持续增长

据瑞典本地新闻网7月4日报道,瑞典移民局公布的最新数据显示,上周共150位英国人向移民局递交了入籍申请。这是英国公投脱欧后,连续两周申请人数超过百人,而平常每周申请量仅20多人次。

瑞典6月份新车注册量增长11.1%

据瑞典统计局7月4日公布的最新数据显示,6月份新注册车辆共38237辆,同比增长11.1%。电动汽车及使用乙醇或天然气为燃料的汽车占新车数量的7.4%,同比增加了0.8%。65%的新车由企业或机构注册,25%为私人所有。