这种名叫“滑浪者”的海上机器人此次出航的预计航行距离约为5.9万公里，航行时间超过300天，沿途会对所到海域的各类数据进行收集。

“滑浪者”由水上、水下两部分组成，以太阳能和波浪能为主要能量来源，可在海上完成信息的收集、处理，并通过卫星将结果传输至位于陆地上的信息中心。

两艘“滑浪者”于11月24日在美国旧金山出发，将首先到达美国夏威夷，之后便分道扬镳，目的地分别是澳大利亚和日本。

对于船员们来说，也许他们并不具备应对某些极端海洋环境的能力，但对于一个海上智能机器人来说，富有挑战性的海洋环境便是它大显身手的舞台。日前，两艘名叫“滑浪者”（Wave Glider）的无人驾驶机器船开始了它们打破太平洋航行记录的旅程，并将带回大量具有科研价值的海洋数据。

两艘“滑浪者”于11月24日在美国旧金山出发，它们将首先到达美国夏威夷，之后便分道扬镳，目的地分别是澳大利亚和日本。这两艘自动划桨艇此次出航的预计航行距离约为5.9万公里，航行时间超过300天，沿途会对所到海域的盐度、水温、含氧量以及海浪和天气等数据进行收集，这将有助于人们加深对海洋的认知。

这种让人印象深刻的小型智能机器人，由美国著名海洋数据服务提供商兼机器人设计制造公司（Liquid Robotics）制造。它由两部分组成，一部分漂浮在海面，安装有能源传感器、通信器和两块太阳能电池板，另一部分潜在水下，配备一排尾鳍，深度可达23英尺(约7.01米)，通过海面风浪的上下起伏来获取能源，进而转化为“滑浪者”的运行动力。整个智能机器人可在海上收集、处理信息，并通过卫星将结果传输至位于陆地上的信息中心。

Liquid Robotics公司表示，自动划桨艇的设计旨在“拓展科研空间，向世界证明这项技术已为加深人们对海洋的了解做好准备”。

（来源：中国日报网 信莲 编辑：刘纯萍）