二、内饰与配置
奔腾X80内饰一条银色的装饰条，直接将中控台区域一分为二，与外观相呼应的层次感尽显无遗，首次展现在人们面前，在没有前任对比的情况下，如此新颖的设计着实令人眼前一亮。
内饰的用料和工艺一直是合资胜出自主之处，而若是换作北京现代主力的ix35自然同样遵循这一惯例，而途胜在此并没有什么优势，另外，途胜沿用多年的内饰布局，除非有从里到外的进行改变计划，否则厂家是不会愿意花大价钱开新模具的。
【小改款的途胜内饰并未作有太大调整】
【老款途胜内饰实拍图片】
编辑点评：看到这里，如果您是“外貌协会”的成员，那么奔腾X80设计上的“新”，足以在如今价格相近的情况下，成为选购的决定因素。
在我们深度体验奔腾X80之时，2.3L顶配车型的丰富配置确实令我们眼前一亮，而当正式上市看到其它车型配置表后发现，配置并非全系的优势，低配车型不足以应付大多数的用户需求。
年初的改款，途胜全系与时俱进的加入了AUX/USB/iPod这3种主流的多媒体扩展接口，大灯高度调节，并将车钥匙换成了折叠式。
【改款后换成了折叠车钥匙】
