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公路设计没考虑运煤问题 内蒙古发改委主任:让煤炭飞
2011-03-07 21:30:14      来源:新华网

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【解析第三层】不改变电价积弊,就会“电窝在家里,煤堵在路上”

别急,还没完。梁铁城代表的思路继续延伸:电力改革要到位。

“我们的电力改革分两步,第一步叫‘厂网分开’,第二步叫‘竞价上网’。第一步做得很好,电厂、电网早就分开了。可是第二步基本上还没做。”他说。

他又讲了一个怪现象:内蒙古坑口电厂每度电成本约2角钱,通过特高压线路,千里迢迢送往江苏,结果落地电价比当地电价还便宜5分钱。

“大家知道,电价不是用‘分’计算,而是用‘厘’计算的。毫厘之差,能够决定一家用电企业的生死存亡。一度电差5分钱,对于用电量大的生产企业来说,意味着生产成本的巨大波动。”他认为,“这么大的价差能够存在,说明电价的市场形成机制还远未形成。”

梁铁城代表说,一日不形成市场对发电企业优胜劣汰的制约,坑口电厂就一日发展不起来,就还得用大批汽车运煤。那样,即使公路修得再宽都不够用,“电窝在家里,煤堵在路上”的局面就难以改变。

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