新增停车泊位1.7万个

中心城区建设45处路外公共停车场，新增公共停车泊位约1.7万个，其中与轨道交通车站结合8处，引导车辆停车换乘进入中心区。

每年建设10座过街天桥

中心城区以完善快速路、交通性主干路为重点，年均投入建设人行立体过街设施约10座；其他地区结合骨架路网建设，及时配套完善沿线过街设施，尤其对于快速路及6车道以上交通性干道，应当把沿线立体过街设施系统作为道路工程的配套部分一并实施。

主干道路车速提高15%

2015年，城市交通管理实现从现状局部交通监控到功能较为完善的智能交通管理系统的转变，实现控制区域内主干道路通行能力提高10%，平均车速提高15%，停车延误减少15%，停车率减少20%，有效减少尾气排放，降低油耗，提高城市运转效率。

通过削减机动车出行总量、引导非机动车使用、鼓励公交优先、完善错时上下班、鼓励公务用车共乘制度等措施，控制交通出行总量。

 来源:天津网－城市快报 编辑:孙迟