“很多人觉得时速20公里太慢，所以有不少市民要求拆掉限速线来提速。”小赵说。

安徽省电动车行业协会会长陆体才表示，现在中国大多数电动车生产和销售厂家都按要求限制了电动车车速，但也还会有少数使用者自己或找行家改装，造成车速过快。

安徽省路基亚电动车有限公司总经理张益军则表示，无论是速度还是重量，1999年的电动自行车标准早已跟不上技术的进步。

现有“超标”电动车未来何去何从也成了部分民众关心的话题。合肥市民吴永亮说：“我家有两辆电动自行车，都‘超标’，要真是都不能上路，耽误了工夫不说，报废的损失谁来买单？”

中国自行车行业协会理事长马中超表示，电动自行车标准的修订，国家已经明确了“四项原则”，是对企业的生产、路权的管理、以及消费者安全权益的综合考量，是一个系统工程，各方面的利益都要兼顾到。

来源：新华网 编辑：马原