近日，笔者专访了成都生活发展有限公司洗涤部。这支被称为“娘子军”的队伍，大部分由女职工组成，为保证西南铁路春运的后勤补给，她们一直默默奉献。即便是春节、元宵节也没能和家人团聚。

走进洗涤车间，看见一派紧张有序的繁忙景象。正在协助工人搬运卸车的洗涤部主任杨玉莲满头大汗地说：“平时，我们车间平均每天要保证完成5至6万套列车台布、卧具、窗帘、座套的洗涤任务，而在春运期间，平均每天要完成8至10万套列车用具的洗涤。所有设备全天要不停地运转……”据杨玉莲介绍说，车间共有55名职工，其中女职工46人，除洗涤车间外，还设置了周转库、窗帘库、软卧库、备品库等共计9个库房。这些女职工每天要及时清点每趟列车更换下来的卧具、用具，然后送到洗涤车间分类完成清洗、烘干、熨烫等工作，最后再送到各库进行存放。在清点每趟列车更换下来的卧具、用具的同时，还要在20分钟内将库存的干净卧具、用具送达指定位置。工作量大，人手特别紧张，平均一个人要负责2至3个库房的工作。“晚上做梦都在清点卧具、备品数量……”洗涤车间负责清点、搬运的王尔俊调侃道。

在周转库，笔者看见管库员龚云正在核对配品数量。“小龚，今天下午从K5次列车编组中甩下的677749车的收数是165套对吧？”洗涤部副主任刘兴惠问龚云。

龚云是她们车间最年轻的一个女职工，35岁。其父母都是铁路工人，爱人在铁路派出所，她家是典型的“铁路世家”。由于今年除夕和元宵夫妻俩都得加班，家里只有母亲陪6岁的孩子过节。龚云说：“我父母都是铁路工人，小时候他们也很少有时间照顾我，曾经我也抱怨过。但现在也逐步理解了，希望我们的下一代也能够理解我们吧……”

据杨玉莲介绍说，窗帘库主要负责清点并手工缝补清洗完的列车窗帘，然后再分类存库。两人平均每天要清点4000至5000套，而在春运期间则多达7000至8000套。这些窗帘都需要逐套清点，损坏的窗帘则需要手工缝补。由于数量大，工作环境潮湿，一天下来手指都是红肿的。每捆窗帘大概有40多斤重，这个重量对于女职工来说很是沉重。

“杨主任、刘主任好，我把所有的备品都及时清点完了！”软卧库的工作人员黄继春笑着说。

黄继春今年48岁，5年前从列车乘务员岗位转岗到洗涤部工作，5年多来从未出现过差错。其爱人在乘警队上班，他们家情况与龚云家一样。“我每天最忙的时候就是凌晨3点左右，这个时候送来入库和需要出库的备品较多……”黄继春热情地给我们介绍着。“春运、暑运这些特别忙的时候，就很少有人找我批过假，这点真的令我特别地感动。”临行前，杨玉莲感慨道。

离开洗涤部，我们想起了《谁是最可爱的人》的这篇文章，我们洗涤部的全体工作人员、我们成千上万的铁路干部职工，难道不是最可爱的人吗？

来源：中国日报四川记者站（记者黄志凌 通讯员孙体民）编辑：杨鑫