1月22日，从上海返乡的农民工李东林在四川绵阳站一下车就有点“下错了站”的感觉。他说：“去年走时还是板房车站，没想到眨眼间就变成这么气派漂亮的车站，就象耍魔术一样”。今年首次投入春运的绵阳、江油新客站让返乡旅客眼前一亮，纷纷为家乡铁路变化叫好。

绵阳车站、江油车站在 “5·12”汶川特大地震中受损严重，丧失了使用功能。新建站房列入国家灾后重建重点项目，分别于去年10月1日和11月18日竣工投入使用。设计现代、设施完善、功能齐全的的新客站被誉为蜀道明珠。

今年42岁的北川籍农民工周国兴是位走南闯北的“老江湖”。他刚出绵阳站就被恢弘大气、现代时尚的车站给“震住了”，他对同行的人说：“真漂亮，真是太漂亮了”。他感慨地说：“走了这么多的地方，经过的火车站不少，没想到灾后两年多，家乡就有了这么现代的火车站。”

新客站让每名久别家乡的返乡旅客都为之叫好。几名从太原返乡的小伙子十分兴奋，在站前广场上摆出造型分别留影，争相看着数码相机里的照片，一名叫“强娃子”的小伙说：“等会给她发个邮件去，让她知道家乡变得有多美。”原来，他的女朋友因工作关系未能一同返乡，他打趣地说：“如果不说站名，她肯定以为我又跑到哪个大城市去了。”

伴随着深入实施西部大开发战略的推进，西南铁路建设迎来黄金机遇期。宝成线南段（四川境内）贯穿四川乃至西部经济最发达之一的成都、德阳、绵阳地区区，现代化铁路建设正成为地方经济社会加速发展的强大引擎。

绵阳、江油新客站只是灾区铁路变化的一个缩影，今后每年返乡旅客都会成为家乡铁路发展“奇迹发生的见证者”。据了解，2012年成绵乐客运专线将通车，而未来5年，随着成绵乐、成西、绵遂内宜客运专线的陆续建成，德阳、绵阳、江油车站将成为集城际客运、普通客运于一体的新型现代化客站。届时，旅客北上南下“龙门阵刚开摆”，目的地就到了。

来源：中国日报四川记者站 （通讯员熊华）编辑：杨鑫