有轨电车将剪掉“辫子”地面供电

大连机车引入“欧版”现代有轨电车在珠海先行应用

　　盛行欧洲、全球独特的“无辫”现代有轨电车。

10月17日，中国北车集团大连机车车辆有限公司与意大利安萨尔多百瑞达有限公司在京就“现代有轨电车及地面供电系统技术引进”举行签约仪式。这意味着风靡欧洲、全球独特的“无辫”现代有轨电车及地面供电系统技术将首次引入我国，并在珠海市先行应用。

现代有轨电车及地面供电技术，专业称谓为“地面有轨电车运载系统”，主要由地面供电系统和100%低地板有轨电车两大部分组成，是一种依靠地面供电、空中无吊挂电力网的绿色节能的现代化有轨电车。由于采用嵌入式轨道，无需专用道，与其他车辆可以路权共享。地面供电系统既可在现场安装，也可在厂内预制模块，再运到现场安装，并且维修简易。

据介绍，这种现代有轨电车底盘距地面低于35厘米，轨道可直接在现有马路上铺设，车辆在地面停靠。现代有轨电车运行系统建造成本仅为地铁的1/4到1/3，投资少、工期短，对环境无污染，完全实现尾气“零排放”。由这种车辆构建起的城市有轨电车运载系统，若采用5节车厢编组，每列可乘坐248名乘客。车内与地铁相似，票价却低于地铁，乘坐的舒适感高于公交车，运量是快速公交系统（BRT）的3倍，且兼备城市观光功能。

目前，全球运用的有轨电车地面有轨道，空中有电网。空中电网常被视为大煞风景的“空中辫子”。本次大连机车公司率先引进的有轨电车及地面供电技术，与传统有轨电车的根本区别在于“地面有轨道、空中无电网”。

大连机车公司是目前我国轨道交通装备行业中，唯一能研制大功率交流传动内燃和电力机车、又能研制大功率中速柴油机和城市轨道交通车辆的厂家。意大利安萨尔多百瑞达有限公司掌握着当今世界最先进的现代有轨电车运载系统技术。此次两家公司强强联合，使得这一独特技术在中国首次实现实地应用。

（陆世光 邢毅 记者李楠）