市民翟女士称，几天前她从外地回沈阳，当天下火车的时间比较晚，走出出站口时已经是晚上9点半左右。此时沈阳北站几乎没有了公交车，让她感到失望的是，站点内打不到出租车，而北站广场外的出租车只能并客。

21日晚上10点，记者前往沈阳北站暗访。来到北站广场东侧出站口，听到几名男女大声吆喝着，询问记者要去哪里，当记者回答前往“中山广场”附近时，几名男女立即散开寻找其他远途乘客，并称“太近不赚钱”。

随后，记者跟随几名刚刚下车的乘客走向广场站点，此时站点内的停车上场看不到出租车，记者停留5分钟，没有见到一台出租车进入。刚刚下车的旅客有的抱怨没有出租车，有的则指点大家前往广场南侧，记者也跟随人流一同前往。

在北站广场“社会车辆出口”附近，横七竖八停靠着十几台出租车，不远处的惠工广场方向也聚集了大量出租车。当记者到来时，众多司机围拢上来，不断询问众旅客的目的地，一时间讨价还价声音此起彼落。记者询问其中一名出租车司机，“到中山广场多少钱？”“30！”“没多远啊？”“都这个价，一般车还不愿意去！”

北站路稍稍向西，停靠着几台出租车，出租车内已经有乘客候车等待，记者询问其中一名乘客了解到，这些车辆都是前往市郊，因为路途较远，出租车需要拼凑4名乘客，出租车才能够走，一名已经等待了近半个小时的乘客抱怨，出租车都成了“小客”，不知道该让哪个部门管一管。

对于翟女士的投诉，日前沈阳市交通局沈河分局曾回复，目前，沈阳北站客流量相对较大、出租车流量比较密集，沈阳市交通局已经成立北站分局，配备了31名执法人员，实行24小时四班轮换，但是目前还只能针对站内乘客候车维护管理。

据了解，执法人员目前将加大对夜间11点以后出租车违章的打击力度。将主要采取明检、暗查及增设监控设备全方位、全天候进行监控等多种形式。对违章司机将加大处罚力度，并联合所属公司进行教育培训。目前在北站地区已查处违章案件125余件。一名常年在北站拉客的司机称，晚上沈阳北站的活比较好，很多出租车都看中了这一点。

来源：沈阳日报  编辑：许银娟