沈城的有车一族们可以喘口气了！

随着近期国际油价持续在100美元以下低位运行，衡量国内油价是否调整的三地原油变化率已回落至4%以下，这也意味着，此次成品油价格调整的窗口已暂时关闭，担心油价上涨的消费者也躲过一劫。

国际油价跌破4%红线

为何说短期内国内油价调整已无可能？记者了解到，按照现行22个工作日、4%移动变化率的成品油定价机制，国内成品油上调的窗口5月9日开启。但由于在5月5日突然暴跌，减轻了国内油价调整的压力。根据息旺能源的统计，截至5月16日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率还有4.28%，但到了5月18日，三地原油加权均价变化率就从曾经9%的高位猛降到了3.4%，回归到了4%的调价“红线”以内。这意味着5月的这轮调价机会丧失。5月19日，这一数据又降到了3.01%。

而国金证券研究员刘波指出，在一个多月之内调价窗口从开到关的现象以往比较罕见，这也是因为近期原油价格大幅波动所致。

不过，易贸资讯的分析师廖凯舜表示，变化率还要看国际油价走势，未来仍有反弹可能。

沈阳车主松了口气

针对油价上调窗口的暂时关闭，不少有车一族都觉得松了一口气。“终于不用担心油价上涨而半夜跑出去加油了。”

在浑南上班的市民赵女士告诉记者，前段日子，听说到了窗口期，她每天下班不到加油站加满油，晚上都睡不着，做的梦也都是关于涨价的。

“虽然也明知省不了多少钱，但因为大家都说现在一些加油站7.48元/升的93号汽油已是历史最高价了，如果再往上涨一次，就很可能会冲破8元大关，所以才会不间断地每天都把油箱添满，以防涨价。”赵女士说。

对此，沈阳一些加油站工作人员表示，到了窗口期，像赵女士这样时常来加油的人并不是个例。

下月或开降价窗口

“国际油价都跌这么多了，国内油价是不是也该降降了，也不能总是只涨不跌吧。 ”在记者走访中，不少受访车主都不约而同地吐露出对油价下调的企盼。

记者算了一笔账，若沈城有车家庭通常每月耗油量在170升(93号油)左右，那么，如今的一个有车家庭将比一年前每月多支出221元左右。而若是按一箱油容纳50升计算，如今加满一箱93号汽油将比一年前要多花65元。

可这下调究竟有谱儿吗？卓创资讯成品油分析师冯莹莹表示，若近期三地原油均价跌至107.8美元/桶以下，并保持在这一价位，到6月中旬三地变化率将会跌破 -4%，届时，下调窗口就将打开。不过，若三地原油均价涨破116.8美元/桶并持续下去，6月中旬三地原油变化率会重上4%，届时上调窗口将再次开启。

促销得看巨头眼色

那么，沈阳地区始终坚挺的油价是否会出现松动？

当天，记者走访沈城民营及合资加油站发现，绝大多数加油站不仅优惠有所缩水，有一些则干脆将价格调到了发改委最高限价。这其中，像以往喜欢比拼创造低价的新金宇、顶峰、金华这三家加油站，都已将成品油零售价格调到了发改委最高限价。而星蹦儿的几家促销加油站，优惠幅度也仅在0.1元/升附近打转儿。

沈阳新金宇加油站负责人表示，不过，如果是中石油、中石化站出来搞促销的话，各民营加油站肯定会跟进。另一方面，假如接下来油价要下调的话，民营加油站也需要一个消化高价库存的过程，而维持发改委最高限价无疑可以保证利益最大化。因此，维持最高限价就成了眼下一些民营加油站看似以不变应万变的最佳方法。

来源：沈阳晚报   编辑：许银娟