在今天（23日）举行的国际轨道交通技术展上，中国南车工程师魏培欣解析了昨天南京地铁2号线下行线马坊站道床因暴雨上浮使数百人被困一事，表示地铁运营方应该事先加强恶劣天气下的入轨监控。

魏培欣表示，事故原因是因为南京土质松软加之连续降雨才使得轨道膨胀上浮10公分，从而使2号线全线停运。“不该出了事情再来解决，地铁运营方应该事先加强恶劣天气下的入轨监控。地铁列车是有防水功能的，但列车的防水与防水手机原理一样，可以雨天使用，但不能一直泡在水里。”魏培欣说。

来源：东方网 编辑：张少虎