武汉在中部城市率先通航美国

2013年的第一天，下午4:35国航CA983将从武汉起飞，执飞武汉—北京—洛杉矶“一票通达”航线。随后的4月26日，东航将执飞武汉—上海—旧金山“一机通达”航线。这将是历史性的起飞，从此，武汉成为中国中部地区通航美国（客运）的唯一城市。武汉市政府30日举行的新闻发布会上，市政府副秘书长姜铁兵说，两个直航美国航线的开通意味着武汉的国际化进程大幅提速，“光谷”与“硅谷”有了便捷联动的可能。

国航直飞的武汉—北京—洛杉矶航线，每天一班，一票通达，国际航段采用波音777-300机型。国航湖北分公司副总秦浩说，虽然不是真正意义上的直达，但“一票到底”、行李直挂和无缝中转，照旧使旅客享受“直飞”般的便捷。以往武汉旅客飞美国，需要办理4次手续，在北京办理海关手续、行李需要再提取再托运等，至少需要在北京停留3小时以上才能办妥事务。而国航此次的CA983，旅客在武汉办理海关手续，托运行李直挂，到达北京后直接坐摆渡车到联检区办理中转联程即可。

东航的MU589/590航班一周三班，“一机直达”更为便捷，东航为此提前将执飞的大型宽体机A330—200E调到天河机场过夜，旅客在国内航段也享受国际段乘机体验。这也将是天河机场首次驻停此类大型宽体机。东航客运营销委员会总经理助理刘灏说，武汉—上海—旧金山航线，是东航在北、上、广以外的中国城市开通的首条中美跨洋洲际客运航线。刘灏还介绍，自2012年4月武汉市政府与东航集团签署战略重组东航武汉公司协议后，东航明确将武汉作为国内关键市场，做大做强武汉基地公司，使东航成为支撑湖北重要航空枢纽建设的旗舰型航空公司。仅仅今年，东航武汉公司开通了武汉至新加坡、武汉至高雄、武汉至静冈等多条国际地区航线。

据武汉市交委副主任、武汉市政府民航办主任涂平晖介绍，武汉市委市政府坚持不懈发展国际航线，致力于将武汉机场建设为门户机场和重要国际空港，仅今年就开通了国际地区航线8条，目前武汉市开通国际地区航线总数达到20条，是中部地区拥有国际航线最多的城市。2012年天河机场旅客吞吐量1400万人次，货邮吞吐量13万吨，分别比去年增长12.34%，5.9%，其中国际地区旅客吞吐量64万人次，上涨最显著，比去年增长55.7%，这也说明着武汉国际航线的市场空间很大。（记者 周荔华 通讯员 李良斌）

　　实习编辑：李怡霏