23日，武汉市治庸问责办到市交委，对今年承诺整改的“十个突出问题”之一——出租车营运秩序进行督察。经过近1年整改，武汉市。明年还将通过增加车辆、手机招车等措施进一步缓解“打的难”。

拒载、绕道率降低24%

今年3月以来，市交委着力解决出租车拒载、绕道及窗口地带“打的难”问题，抽调105名工作人员，按每天不少于300辆的标准，加大出租车监督检查和随机抽查力度。出租车拒载、绕道行为一经查实，一律处以停运15天或吊销驾驶员从业资格证的处罚，并从严追究相关出租车企业的责任。与去年同期相比，出租车投诉率降低6.61%，拒载、绕道行为降低24%。

明年增加2000—3000辆出租车

今年武汉市新增1517辆出租车，总量达到15637辆。为有效缓解武昌火车站、汉口火车站高峰时段“打的难”，市客管处建立保供保运责任机制，4月1日起，每天下午4时至晚10时，抽调1050辆出租车在两大火车站营运。同时出台出租车错时交接班制度，严禁在下午5时至晚7时交接班，一定程度上缓解了下班高峰“打的难”问题。

据了解，目前武汉出租车万人拥有量为15.6辆，低于原建设部提出的“大城市出租车万人拥有量应不少于20辆”的标准。市交委透露，明年将新增2000-3000辆出租车。

明年将推行手机召车服务

今年4月，武汉市开始运行出租车电召服务。目前，有44家企业参与这项服务，安装电召设备的车辆为9582辆，成功率为56%。明年将推广完善电召服务，推行手机智能召车、宾馆酒店和公共场所固定点智能召车、预约召车等服务。市民届时可登录武汉市出租车智慧运营系统，下载专用软件“召车宝”，和司机对话，进行召车。