昨日，武汉机场迎来第一个全无纸化航班，南航广州至武汉的CZ6589航班，不仅旅客全部用的是电子客票，连运载的货物也全部用的是电子货票。

这班飞机共承运货物29件424公斤，由于电子化可提前获取飞机上货物信息，提货时间比平时快了近半个小时。目前，南航执行的广州-武汉每日6个航班已率先试行货运电子化，下一步运行成熟后准备向所有南航航班推广。

据南航湖北分公司货运部介绍，以前货运运输使用的纸质文件，光货运单就是一式八份，还有不少的辅助文件，现在航空公司只需在货运信息系统中进行航班配载，直接由飞行员在航班起飞前利用移动互联网设备MID(Mobile Internet Devices)自动下载舱单数据并进行阅读，相关数据也相继传输到目的地，供目的地提前知晓。

据国际航协统计，全球航空运输业务每件航空托运货物必须办理至少38份书面报表单证，电子货运的实施能减少95%以上的纸面手续，每年可为航空业节省12亿美元成本。据南航测算，该公司全面推行电子货单后，每年可节约3000万张纸质单据，节省近百万元人民币。

业内人士指出，货运电子化，不仅是航空公司出于成本方面的考虑，电子化也是武汉货物走出国门的重要手段。目前，电子货运的全面推广已不存在思想和技术上的障碍，其必将给航空货运业带来深刻的变革，国际上不少国家海关正大力推广电子报关业务，如美国、加拿大、印度等国也要求提前电子申报，航空货运的全面无纸化将是大势所趋。

来源：中国日报湖北记者站（通讯员 史力） 编辑：马原