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郑徐铁路客运专线可行性研究报告通过专家评审
2010-05-31 12:27:51      来源:中国日报河南记者站

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受国家发展改革委委托,郑徐铁路客运专线项目可行性研究报告评估会于近日在北京举行,有关专家和河南、安徽、江苏三省有关部门,铁路沿线市、县负责人参加会议。会上,专家在认真评估后,通过了郑徐客运专线的可研报告规划方案。

评估会就郑徐铁路客运专线建设的必要性、功能定位、经济运营、建设方案、线路走向、厂站设置和技术标准、运输组织、技术装备、土地利用、环境保护、综合经济评价等方面进行了全面的论证、评审,形成了专家组评估意见。

郑徐铁路客运专线全长362.39公里,沿途经过河南、安徽、江苏三省,在商丘采取与商丘站并站方案,向东途径永城市芒砀山。全线共设9个站,即郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。平均站距45.3公里,最大站间距61.1公里,最小站间距28.4公里。

其中,郑州车和徐州车为始发站,其余为中间站。郑徐铁路客运专线是国家规划的四纵、四横高速铁路网的一部分,也是欧亚大陆桥的重要组成部分,它东连京沪客专,西接石武客专和郑西客专。可行性研究报告评估通过后,将尽快开工建设。

来源:中国日报河南记者站(记者 唐学波 通讯员 常炳章) 编辑:宁波 冯媛


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