1月17日20：25时，揭阳海事局指挥中心接报，“全顺利”轮装载白糖3100吨，从广西防城港开往上海，航行至在惠来石碑山海域（22°55′04″N, 116°25′08″E）处，因货舱进水，船舶有沉没危险，危及船上12名船员生命，情况紧急，需要救助。

揭阳海事局接到险情报告后，立即启动应急预案，根据船舶航行状态，向船方提出冲滩建议；要求船员穿好救生衣，等待救援，稳定船员的情绪；迅速派出海事执法人员随正在惠来电厂值守的广东粤电集团有限公司的“粤电拖2”轮赶赴现场实施救助；协调“全顺利”轮附近的“嘉禾38”轮、“建荣”轮保持与“全顺利”轮的联系，注意观察遇险船舶的动态，随时准备救助遇险船舶人员并保持与揭阳海事局的联系，未经允许，不得离开现场；

在海事部门的指挥下，20时54分，“全顺利”轮冲滩成功，离岸仅有300多米，险情得到有效控制。但是因风浪过大，礁石较多，救助船无法靠近遇险船，揭阳海事局与现场的和“全顺利”轮沟通联系，建议船方采取放救生艇冲滩上岸的措施，但“全顺利”轮船长认为对该海域礁石较多，风高浪大，不敢冒然放艇冲滩，此时“全顺利”轮倾斜的幅度逐渐在加大，险情又急转直下。12名船员情绪明显产生燥动，揭阳海事在综合分析险情情况下，劝导遇险船员全力尝试释放救生艇，海事部门利用AIS（船舶自动识别系统）高科技的设备和详细的航海资料并根据AIS及相关航行资料，为救生艇划出一条生命通道。在海事部门的指引下，1月18日01时33分，“全顺利”轮12名船员开救生艇安全登陆，惠来县委县政府给予船员妥善安置，热情招待，险情解除。

险情处置过程中，引起了市委、市政府的高度重视，市委副书记、市长陈东亲自过问救助情况，指示：生命高于一切，请海事部门全力以赴救助。

目前，12名船员情绪稳定，事故原因正在进一步调查中。

另据广东海上搜救中心消息，18日2时45分，设置在广东海事局的广东省海上搜救中心值班室接报，渔船“珠湾3819”在高栏岛东南面31海里水域被不明船舶碰撞失去联系，船上6人落水，需要救助，接报后，广东省海上搜救中心，紧急启动应急响应，协调珠海海事局、海关、边防、渔政、南海救助局和香港政府飞行队等力量，派出“海巡151”，“中国渔政44198”、“南海救168”、“珠万4613”和两架香港飞机前往现场救助，经过四个小时的搜寻，0645分，中国渔政44198救起4名遇险人员，香港飞机救起2人，经过多部门的合作，六名落水人员全部获救。（记者 李文芳 通讯员 郭玫珍、周练明、叶创标 ）