另据广州市的物价部门介绍，根据出租车运营成本监审报告，燃料成本占了单车运营成本的近40%，是单车营运成本构成中比例最大的一项。从2003年起，对出租车司机的强制性收费项目已经由原来的19项降为9项，收费金额降幅达46%；国家、市财政配套发放补贴，最近刚刚发放了燃料补贴1.74亿元；出租车企业对司机的收费项目2008年后也再次降低了收费标准。因此，政府与出租车企业消化燃料价格上涨的空间已经十分有限。

广州目前出租车起步价为7元/2.3公里，续租价2.6元/公里，燃油附加2元/车次，候车计费及当车辆运行时速低于10公里时，计费26元/小时；载客车辆行驶满35公里后，表内自动加计50%空驶费。该标准从2002年12月起执行至今一直没有调整，而在此期间很多服务价格已经大幅上涨。

目前，北京出租车起步价为10元3公里，之后每公里2元。自4月9日起，燃油附加费涨到每趟2元。上海经过7月9日的涨价，出租车实际起步价已经变成了3公里14元 (其中含1元燃油附加费)，之后每公里2.4元。

来源：中国青年报 编辑：于姝楠