广州出租车运费调价听证会，政协委员韩志鹏带着折凳愤然离场。何奔/CFP

广州出租车调价听证 两套方案都是涨价

尽管广州市出租车价格听证会已于7月18日结束，但当地老百姓关于此次听证会的讨论却越发热烈。焦点内容包括：为什么听证的两套方案都是涨价方案？为什么油价上涨的成本全部由消费者承担？为什么出租车司机上缴的“份儿钱”不下调？甚至连听证代表的遴选过程也成了当地百姓热议的内容。

据介绍，此次听证会共设立两套听证方案。方案一规定车用液化石油气零售价格4.5元/升为基准气价，其对应的出租车基准起步价为9元/2.3公里；营运时速低于12公里收取营运候时费31元/小时，晚上12时至次日早上6时加收夜间附加15%。方案二规定车用液化石油气零售价格4.8元/升为基准气价，其对应的出租车基准起步价为10元/2.5公里。

两套方案均规定，车用液化石油气零售价格变动超出基准气价区间时，启动调整起步价；以后每变动0.83元/升，出租车起步价相应变动1元，续租价维持2.6元/公里不变。

在当天的听证会上，25名听证代表中，仅有2名赞成方案一，21名同意方案二，另有2名代表无明确表示意见。但根据广州市物价局此前公布的信息，这两套听证方案都不会是最终方案，该部门会根据听证会与会人员提出的意见以及社会各界包括媒体近期提出的建议，对方案进一步修改和完善，报市政府审批同意后方能实施。

政协委员带来第三方案

听证会之后，广州市政协委员韩志鹏的名字多次见诸报端。原因是，听证会当天，这位候补听证代表自带小板凳，候在听证会现场门口，但终究未能如愿进场参与讨论。

7月17日晚间，韩志鹏曾发出一则微博，透露自己和物价部门的一段对话。在对话中，广州市物价局价格管理处一位副处长对韩志鹏说：“你也是个名人了，但我不能保证明天你能进去，这里面有个程序。”韩志鹏则回复说：“放心吧，我会对我的行为负责，听证会我一定要去，但如果我这个候选代表递补不上去，我也不会‘闯关’，就在门外候着。”

据韩志鹏说，他是第一个报名参加这次听证会的消费者代表，但只获得了候补第二的资格。也就是说，只有当有两名听证代表缺席，他才能参加听证。