或提高短途票价分流客流

还有市民建议，可适当提升票价以分流部分客流。

客流及票务数据显示，以单日计算，其中三站（包含三站）以下的出行人数3.94万，占总出行人数的27.7%，六站（包含六站）以下的出行人数7.99万，占56.1%。

BRT快1线21个站、快2线32个站、快3线13个站。从数据可以看出，当前BRT短途乘客比例偏高。

数据测算显示，短途乘客（1-3站站距），乘坐普通公交反而比BRT快；中途乘客（3-5站）乘坐BRT，和普通公交所用时间差不多；但长途乘客（6站以上）乘坐BRT就要比普通公交快。

因此，场站公司建议，短途乘客高峰期可选择搭乘普通公交。另外，或考虑适当提高短途票价来分流BRT高峰期客流。