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福建省道路客运积极应对高速铁路挑战
2009-12-09 13:27:49     

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中国日报网消息:自9月28日温福铁路D3102次动车组开通,掀起了“高铁旋风”,每辆满载1200多名旅客,几乎趟趟爆满,周末趟次甚至一票难求,需提前一星期才能预订到车票,这引发了福建省长途客运市场的一场价格战、服务战。

据了解,铁路客运票价、速度优势明显,其理想运营空间是200-1000公里,对福建省高速铁路沿线200公里以上长途客运班线形成较大冲击。如宁德至上海高铁,日发1班,运行5小时36分钟,票价267元。相形之下,汽车日发2班,运行9小时,票价280元;客运车辆需承担较高的燃油成本以及高速公路通行费,运营负担重。火车站运行成本较低,站务服务采用较为先进的设备和服务理念,整列车厢只配备4个乘务员,火车客运站只配备少量站务员,人工成本大大降低。

受此影响,道路客运客流明显减少。据省交通运输部门统计,11月份,省汽车运输总公司南、北站发往铁路沿线主要线路省际完成客运量5015人次,周转量2503328人公里,同比下降66.55%、66.9%;市际完成客运量22967人次,周转量3573274人公里,同比下降25.94%、26.55%。其中省际线路受影响程度较为明显,该公司温州线车辆原有3辆,现减少2辆,班次减少2班。市际班线方面,该公司福鼎线车辆数原有5辆,现减少1辆,班次减少1班。

在宁德市汽车运输集团公司,里程相对较短的温州班线受影响较小,福州班线作为高铁起讫点受到影响较大,而里程较长的宁波、杭州、上海班线受到影响极大。11月,各车站至上海班线发送旅客2490人次,同比下降39.56%;宁波班线发送旅客1711人次,同比下降19.48%;杭州班线发送旅客862人次,同比下降53.95%;温州班线发送旅客16615人次,同比下降15.08%,福州班线发送旅客51572人次,同比下降31.03%。由于客流量下降,其中宁德至上海、霞浦至上海班线由日发2班调整为日发1班,宁德、福鼎、福安、霞浦至福州、温州班线也相应减少了班次。

为应对挑战,宁德市汽车运输公司延长了预售票时间,由原来的5天延长至10天;降低票价,如宁德至上海票价从280元调到200元,福安至上海班线票价从258元调到228元;设立火车站临时发车站点,与火车做到无缝接驳;增加站外及乡镇代售票点,开展送票上门、手机购票、网上购票等服务。

来源:福建日报 编辑:马原


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