随着5条新线开通，北京市轨道交通运营里程昨日（30日）从228公里增加到336公里；地铁站从147座增加到198座。昨日，市交通委副主任李晓松透露，未来5年，本市将继续加快轨道交通建设，尤其是加密城中心轨道线网，预计每年都将有新地铁线开通试运营，五年增加10条。届时，将有700公里左右的轨道交通线在建或建成通车。

市轨道交通建设管理有限公司规划设计部部长陈曦表示，按规划，本市到2015年，将建成561公里的轨道交通线网络。随着加大轨道交通建设力度的吹响，本市将原本2020年规划的线路，提前到2015年前建设。

这意味着，5年内，本市将确保有584公里轨道交通建成通车，并新增10条新线，累计长度达196公里。明年，本市将在8号线和9号线分别选择个别区段，通车试运营。

“规划部门正在进一步明确10条线路的新规划。”陈曦说，2020年前的规划线路为411公里，提前建设的线路包括8号线三期、12号线、3号线东段、3号线西段、16号线、天通苑线、昌平线南延、海淀山后线以及燕房线。

据悉，12号线主体将沿北三环铺设线路；3号线西段和3号线东段在目前正在建设的6号线北部，也是一条东西向线路，东至东坝西到田村；天通苑线和昌平线南延则分别为东北部加密线以及西北部加密线；海淀山后线则是一条“功能线”，其主要服务于海淀山后地区的居民出行。

陈曦表示，目前燕房线以及海淀山后线确保明年能够开工建设，到2015年前建成通车。而3号线、8号线3期、12号线以及16号线，目前正在规划当中，力争开工建设。

今年开通的5条新线为大兴、亦庄、房山、顺义、昌平等地居民开通了一条进出中心城的快速通道。未来5年，本市轨道交通建设将转回城中心。

陈曦表示，目前在建的6号线、7号线、8号线、9号线、10号线二期、14号线，均为城区线路，而即将建设的线路中，80%集中在中心城区。

来源：北京日报  编辑：冯媛