五条地铁新线开通试运营进入倒计时，各条新线将推出特色服务，方便市民出行。昨天（19日）记者从房山区交通局了解到，该线除了规划中的2座P+R停车场外，还将建设8个临时停车场，供“驾车族”弃车换地铁。

房山线

停车场设残疾人车位

作为惟一一条暂不与既有线路“串联”的新线，房山线将依靠公交摆渡车等完成“并联”。市交通委运输管理局透露，一系列接驳方案实施后，10座车站站均公交线将达7条，其中大部分调整线路将是分时运营模式，解决潮汐客流。

同时，该线将设立2座P+R停车场，其中一处位于长阳站，能容纳近百辆车停放。另一处位于稻田站，可能采取立体停车方式，容纳百余辆车停放。据了解，长阳站的P+R停车场占地面积5030平方米，可提供停车位93个，其中还包括3个残疾人停车位。这三个车位位于停车场的入口处，便于残疾人驾车出入。

除了这两个P+R停车场外，记者昨天从房山区交通局获悉，为了方便更多“弃车族”选择绿色出行方式，该区结合出行量调查结果，规划在苏庄站、良乡南关站、良乡大学城西站、良乡大学城站、良乡大学城北站、广阳城站、篱笆房站、稻田站建设8个临时停车场。

大兴线

站站均配客服大使

房山线靠设施，大兴线则更突出人文。京港地铁有关负责人透露，随着该线开通，全线将聘请55名车站客服大使辅助站内工作人员。他们均来自大兴区第一职业学校，通过培训后，已将大兴线运营系统、轨道交通基础安全知识、乘客服务技巧等烂熟于心。

大兴线开通试运营后，客服大使将正式开始为期2个月的服务，主要职责是协助维持站台乘车秩序，宣传疏导、组织乘客排队候车；在换乘车站为乘客进行有效地换乘指引，减少客流的交叉堵塞；指引乘客刷卡进出站，疏导闸机处的滞留乘客，避免跑票漏票行为等。

昌平线

3条公交调整接驳首站

5条新线中最为“低调”的昌平线一期，由于起始站南邵站距昌平城区有一段距离，因此随着试运营在即，不少昌平本地市民开始支招接驳。对此，昌平区交通局表示，目前已确定了市、区两级公交线路的开通、调整方案，其中途经昌平南环路到地铁南邵站的公交线路达到3条，计划届时与地铁昌平线同步开通。据了解，昌平南环南路、内环路受地铁南邵站施工影响，与车站相连的道路年内暂无法建成，因而会影响到公交的同步开通。一旦道路畅通，即开通接驳公交线路。

此前，昌平市政市容部门透露，昌平线南邵站、生命科学园站等分别位于正在修建的南环南路、南丰路、百沙路、北清路路侧，且这些道路上均有公交车线路，居民在出站3分钟之内就可以乘坐公交车。

来源：北京日报 （记者 刘冕） 编辑：杨鑫