民航：每天可保证运输旅客100万人次 空客A380将投入春运

据初步预测，今年春运期间，民航运送旅客将增加到3488万人次，比去年同期增长7%。

春运期间，民航局批复了全国各个航空公司14000个加班，现在每天有1800架飞机在空中飞行执行将近8000个航班，每天可以保证运输旅客100万人次，对于春运40天3488万人次的总运输量，可以说是运力充足。1月8日春运首日即运输75万人次，仅首都机场出港旅客吞吐量就达21万人次。

民航局副局长夏兴华介绍说，针对春运期间传统热点地区和今年新增的成都、重庆等一些新热点地区，民航局都合理安排了运力。今年港澳台地区的航班比去年同期有大幅度增长，特别是根据台商回台过年的实际情况，民航局在每周521班定期航班的基础上增加了412个加班，确保台商能够顺畅地回去过年。

据统计，春运期间，国航、东航等四大航空公司增班超1万个。国航增加了包括102班国际及地区航班和2302班国内航班在内的航班共计2404班；东航将增加和调整航班3200余班，包括2100多班国内航班、150多班港台航班和900多班国际航班；南方航空增班数量最多，仅国内就计划增班4365班，国际也将增班368班，号称“空中巨无霸”的空客A380也将投入春运；海南航空总加班量将达1400余班。

网友：尽量选择民航或公路 “曲线回家”不失为好选择

铁路出行相对比较经济实惠，可先通过网上购票、电话订票等方式购买火车票，买不到车票的或选择公路出行，离家较远多数选择民航。也有部分人压根不考虑火车票，直接提前订机票或者开车回家。而选择留在工作城市过年的人也不在少数。

今年春运的新颖之举要数“曲线回家”了。据记者调查，一些没有买到目的地火车票的网友选择了买到终点站，一些网友选择火车+火车、火车+汽车、火车+飞机或者飞机+飞机的方式抵达目的地，还有一些网友通过到港澳甚至到国外转机的方式回家过年。

网友“阳仔”本来要买北京——兰州的硬卧车票，早上8点放票的时候，因为占线，他晚了三分钟打进去，没有买到票。于是买到西藏那曲的硬座，虽然是硬座，但到兰州只有16个小时，算是北京——兰州最快的火车。

网友“梦琪”要到山东临沂，但北京到临沂的火车只有一班，需要大约10小时30分钟车程，在没有买到票的情况下，她选择乘坐高铁到曲阜，大约2小时20分钟，再从曲阜转乘汽车到临沂，大约2小时30分钟，时间可以节省一半多。

网友“小欣”则是算好时间差，提前在网上购买了两段内地的机票，全程节省了两三百元。

有网友建议，前往广州、深圳的旅客如果买不到直达的机票，可以取道香港、澳门甚至再转机去广州、深圳。如果提前订票，不但经济实惠，又比较容易订到票，只是需要提前准备好往来港澳通行证且需有效签注。

来源：人民网 编辑：张少虎