机动车增速同比下降59.1%，拥堵指数同比下降16.6%，拥堵时间同比减少1小时……交通部门昨天的数据显示，治堵新政执行百余日已初见成效。

新政执行百日后

工作日拥堵时间减少1小时

交通拥堵指数是综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值，取值范围为0至10，0至2、2至4、4至6、6至8、8至10分别对应“畅通”、“基本畅通”、“轻度拥堵”、“中度拥堵”、“严重拥堵”五个级别。从2007年开始，本市运行交通拥堵指数系统，去年9月17日拥堵指数达到极致，最高路段达到9.7。而28条缓堵新政逐步落实后，拥堵指数也渐渐回落。

北京交通发展研究中心提供的监测数据显示，今年一季度，五环内道路网工作日高峰平均交通拥堵指数为4.48，处于“轻度拥堵”等级，比去年同期下降16.6%；工作日平均拥堵持续时间1小时15分钟，比去年同期减少了1小时；早高峰全路网平均速度为27.5千米/小时，比去年同期提高了9.1%，晚高峰为24.5千米/小时，较去年同期提高了10.4%。