中国日报网消息：17日18:35，南航北方分公司临时加班CZ2009航班从日本东京满载着183名旅客安全降落在沈阳桃仙国际机场。

当机舱门打开的那一刻，旅客们悬着的心终于落了地。而乘务长杨威也长长地舒了口气：“这是我飞过最辛苦漫长，但也是最温暖的航班。”

今年42岁的杨威有24年的乘务经验。不过当她接到飞往东京的紧急任务时，还是难掩紧张。“本能的有些担心和紧张，但这是我的工作。我也天天都在关注日本的情况，知道很多滞留在那儿的中国人都迫切地想回国，所以更不能退缩。”

的确，对于那些经历了日本大地震又面临核辐射危险的中国人来说，杨的航班无异于诺亚方舟。

机上旅客全部来自重灾区，且以孕妇、老人和婴幼儿为主。这给仅有6人的乘务组带来很大压力。

在东京成田机场滞留的人员非常多，且当地机场懂汉语的工作人员很少，因此登机速度非常慢。飞机在机场等了3个多小时。

为了能在东京机场关闭前起飞，机组中懂日语的乘务员张雪主动下飞机帮助日本机场用汉语广播，以便协助旅客尽快登机。

“本来是不允许乘务员下机的。她的勇敢让旅客们非常感动。”杨威说。

而已经登上飞机的旅客心情都很迫切焦急。杨带领乘务组耐心地跟旅客交流，用温暖的微笑和坚定的眼神向旅客传递一个信息：一定能安全顺利回国。

杨威说，“我们是他们看见的第一批祖国同胞，就像亲人。所以我们要用亲人样的贴心服务帮助他们，安抚他们。”她接着说，“其实平时大家都比较喜欢飞日本，但这次感觉特别漫长和疲惫。不过能帮助他们顺利回国，觉得什么都值了。”

旅客下机时，纷纷向机组成员鞠躬致谢。20:45，杨威将防护衣物处理好，终于拖着疲惫的脚步走进家门，迎接她的是15岁女儿的笑脸。（中国日报辽宁站记者 吴勇 刘策 编辑 吕捷）