1/3加油站闹油荒
由于城市公交系统受阻,不少民众要靠自驾车出行。如果是以前,罢工时自驾车出行无非造成道路交通拥堵。但现在,自驾车出行也受到影响。法国码头工人持续半个多月的罢工,导致原油供应受阻。同时,法国12家炼油厂也相继加入罢工行列。示威者还封堵燃油仓库。这导致法国加油站闹起油荒。
目前,法国1/3的加油站出现燃油短缺的情况,各地都出现民众恐慌抢购汽油现象。记者最近几日经常看到加油站入口处排起了长长的车龙。虽然法国政府强调,法国不缺油,目前加油站燃油短缺的情况几天后就可得到缓解。但加不上油却已让习惯自驾车出行的法国人,特别是生活在乡村地区的民众的生活受到影响。
让法国民众感到不便的恐怕还不仅于此。19日,法国的罢工队伍中又有新的面孔加入,那就是公路运输业者,包括卡车司机、运钞车押款员等。卡车司机加入罢工,无疑将影响物流行业。工会宣称,只要政府不妥协,罢工就将持续下去。果如工会所言,罢工持续一段时间,法国民众日常生活必需品的供应恐怕都要受到影响。
对于一些极端的罢工游行活动,不少民众尤为不满。19日,参加罢工活动的卡车司机发起“蜗牛行动”,阻碍公路交通。有法国网民认为,此举毫无意义,只会给老百姓带来不便。
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虽然工会接二连三地发起罢工活动,但除了增派警力维持秩序外,法国政府却毫无办法可言。毕竟,在法国,罢工权是宪法赋予公民的一项权利。只要公民存在民权诉求,只要利益调节机制或政府与公民对话渠道不足以解决利益冲突,公民就有权罢工。且参与罢工的人如果没有其他违法行为,不会受到任何惩罚。
政府不能干预罢工,于是通过立法对其加以规范。2008年法国议会通过法律,规定公共服务部门罢工时必须保证最低限度的服务。法国总统萨科齐曾表示,以后再有罢工,法国人几乎感受不到。然而此言有点言过其实,该法律最近两年虽然确实让法国数次避免因罢工而陷入瘫痪的境地。但从社会层面看,这种愈演愈烈的罢工让所有法国人深受其害。
(来源:国际在线 编辑:任奇)