随着国内大型城市对于私人购买小汽车的限制越来越多以及油价的上涨，消费者在购车之前一方面需要一台合适的代步工具，另一方面又不得不考虑出行的成本。
根据近日的媒体报道，到2015年以北京市为例“北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主”。“据透露，今后北京消费者在购买电动车时，会享受到与深圳相同水平的优惠补贴，除此之外，还将享受“不摇号、不限行、不纳税（购置税国家代付）”的特殊优惠。”那么零排放的电动车究竟距离我们有多远？以下我们就会为您盘点出31款有望上市的纯电动汽车。
自主品牌23款电动车有望推出
在新能源汽车的研发上国际上各大汽车集团以及国内众多自主品牌都有自己的一套。例如国内以比亚迪为代表的自主品牌就以F3 DM双模电动车为代表，让我们看到了量产电动车的可能。而上汽集团、一汽轿车则拥有更为高端的燃料电池项目。此外，长城、江淮、长安、奇瑞、海马都拥有混合动力或纯电动车项目。
全球鹰-EK1
EK-1电动车是吉利研发的第一代电动车，已经开始申请目录，预计很有可能在明年上市销售。采用40Ah锂离子电池，340伏系统电压，最高车速为65公里每小时，续航里程80公里，完全充电时间5小时，快速充电时间仅1小时。
永源-电动SUV
永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。
比亚迪-E6
比亚迪E6一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。
海马-普力马电动版
本次海马汽车展出的纯电动普力马，电动版普力马将以量产化为研发目标，采用普力马原车型进行纯电动化改造，预计近期有望与广大消费者见面。
