德意志银行一份报告显示，日本地震导致瑞萨电子（Renesas Electronics）Naka工厂生产的发动机用微控制器（MCU）短缺，这将严重影响全球汽车产量。
瑞萨电子是全球头号汽车微控制器制造商。美国汽车新闻称，瑞萨电子微控制器产量消减是面临短缺的的瓶颈日系汽车零部件。受地震影响，瑞萨电子一家工厂在七月才能恢复运行。
瑞萨电子占据世界汽车微控制器18%至20%的市场份额。该公司产品约有70%销售给日本汽车制造商，另外30%销至美国和欧洲的汽车公司。“更换微控制器供应商并不容易，”ICSIS称，“需要耗时六至九个月才能提高其他工厂的产能。”
位于受灾区的瑞萨电子Naka工厂近日才恢复供电，工程师们正在评估无尘室及晶圆生产线的受损程度。据德意志银行估计，美国三大汽车公司均受微控制器短缺影响，全球汽车产量甚至可能在去年大约7600万台的基础上减少750万至1100万台，或下降10%到14%。
另外，日本电力短缺也是一个巨大的障碍。两天前有报道称，汽车公司在考虑轮流配电。据美国汽车新闻报道，日本电子行业也不甘落后，与汽车厂商打起了“电力”战。日本汽车制造商协会可能通过限电来保证汽车及电子设备稳定供应。今夏，日本将面临25%的电力缺口，电力供应紧张、电子产品和汽车产量下降的状况还将持续很长时间。
