担忧

车停路边夜晚频频遭窃

昆明各大医院停车位紧张，目前采取的都是出1辆进1辆的方式，这样的模式已经在各个小区出现，尤其是夜间，回家晚一些的车主，经常要在小区门口等上30分钟到1个小时时间。

位于红云路的华龙人家小区，约有200个车位，但住户车辆已达700多辆。由于车位紧张，每到晚上9点以后，住在小区内的住户在门口时常排起车队，等待空位出现。很多等不来车位的车主，就把车停在无人看守的路边，也因此，经常出现车窗被砸、物品被盗的案件。

秦先生的某品牌SUV有一个“致命伤”——备胎位于车后底盘。去年圣诞夜停放在北市区某小区门口，灯光很亮，有保安看守、还有银行的监控，结果，价值4800元的原装备胎还是被偷掉；第三天他买了个价值2000多元的备胎，还是摆在同样位置，再次被偷。

眼下正值年底，车辆停放在路边被撬的情况在昆明频频发生，而且，已经发展到对路边车进行挨个作案。砸坏车窗玻璃、偷盗车内物品、偷盗电瓶、轮胎等。

烦心

开车进主城又堵又难停

昆明市发改委物价局去年对各类地区停车的基准费用进行了规范，但是，由于昆明主城区车位严重缺乏，车辆持续高速增加，停车费用正在逐年增长。

在王先生居住的小区附近有2个停车场，4年前停车时，露天路面停车包月120元，基本上在晚上11点后才会出现车位紧缺。1年以后，晚上9点回家就没有车位了。又过了1年，王先生的停车资格被取消，原因是车场要满足本小区业主的需要。如今，王先生只能到另一个地下车库租用临时车位，每月收费400元。“听说明年要涨到500元1个月了。”王先生肉疼地说。

而在白天停车也闹心，在市中心，虽然停车费都是经过市发改委批复、核准的，但是要想找到一个车位却是很困难的事。

王先生的很多朋友都抱怨，开车是为了给自己带来便利，但如今仅仅是停车这件事就够让人焦头烂额了，再加上停车费用增长、经常堵车这一堆烦心事，开车真的不会有什么好心情了。

立体车库成解决停车难有效途径

昆明最高立体车库22层 3个“烟囱”停车120辆

早在2011年，昆明市委、市政府就责成相关部门研究小区建设立体车库的规划和建设，当时规划了205个小区立体车库。但3年过去了，这些规划的小区立体车库一个都还没建成。

与之对照的是，这个规划之外的一些楼盘、商场却各有行动，建成了一批立体停车库，用实例为昆明立体停车库建设提供了多种样本。

超前思维

巴士西园地下2层停了5层车

巴士西园小区位于虹山东路米轨铁路旁，是拆除单位老旧房屋后新建的高层建筑，小区建筑密度大、容积率高。由于地块有限，要基本满足停车需求，难度非常大。

因此，小区在建设时，就咨询了立体车库建设公司，最大限度增加车位。当时确定，在地下负一层、负二层都建设成净空3.8米的高度，在负二层的车位空间，再往下挖出一层的车位空间，这样，两个3.8米高的净空，全部安装上机械提升设备，采用横移和上下提升的立体车库模式，把原来只能停放2层车的位置，提高到停放5层车，在较小的空间内停放了775辆机动车。

昨天在巴士西园地下车库看到，每个桩基之间都是3个车位宽度、2层停车位。只需留下1个空位，就可任意提取其余5辆车，驾驶员自己操作40多秒钟就能将车提出。

这种模式需要房地产开发商在建设房屋时就要考虑到今后的需要，比起以后进行改造要节约得多。经测算：如果不考虑土地和建筑成本，仅仅是建设安装智能泊位的费用是1.5万元一个车位。用较少的钱，就能再增加一倍到二倍的车位。

住企合作

昆明鸿城3个“烟囱”停车120辆

昆明鸿城广场位于青年路与人民中路交叉口的东北角，1998年竣工交付使用，当初由于紧邻盘龙江，没有建设地下停车场。但是，当时的业主已经预感到昆明以后的停车困难，在楼内配建了3个立体车库进道。昨天，从昆明鸿城广场北侧往南望去，整栋楼的外侧都像写字楼一样整齐地安装上窗户，但里面是3个与楼同高的“烟囱”，每个“烟囱”的底部是可以停放3辆车的面积，但向上延伸，可以停放22层车辆。就是说，3个“烟囱井道”，原来仅能停放9辆车，建成22层立体车库，可以停放120辆车。

据介绍，昆明鸿城广场业主2006年曾经委托河北天同二公司安装了一座20层立体车库，运行两年后由于技术不成熟、维修保养不到位等多方面原因，2009年停用车库。最近，为响应昆明市政府大力推进立体停车场建设的号召，云南茂鑫公司与业主单位协商，业主出房子（井道）、茂鑫公司投资，选用了本土企业云南金鑫智能泊车设备有限公司制造的PCS-JX型22层垂直升降类停车设备。一号库40个车位于8月1日投入试运营。

现场工作人员为我们做了演示，一辆体型庞大的尼桑轿车由工作人员开进提升平台，车辆旋转成车头向外，然后提升到22层，再从22层下到地面，全部用时4分钟。据介绍，这个立体车库2到5层可停越野车，5层以上停放轿车。

昨天，另外2个井道正在施工，二号库预计12月份投入使用，三号库钢结构在11月30日前安装完毕。目前，这个22层高的立体车库，是昆明最高的“车的家”。

据悉，由于提升高度很高、建设成本增加较多，比起层数较少的立体车库，昆明鸿城广场的22层立体车库，其建设安装成本达到3万多元1个车位。这样的较高投入，比较适合停车需求较大、车辆进出频繁的商业区。