票价时速运行时间目前58元350公里30分钟调整后55元左右300公里33分钟左右(粗略测算,以调图后最终信息为准)
本报讯记者昨天从铁道部运输局获悉,为贯彻落实国务院常务会议精神,铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案,适当降低新建高铁运营初期的速度。新运行图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点有:一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里;二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里;三是将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长,直通列车和中途停靠站基本保持不变,各席别票价在现行票价水平基础上,下浮5%左右。
新运行图将分两个阶段实施。第一阶段,京津城际、海南东环、广珠城际高铁从8月16日零时起实施新运行图。8月12日起,这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后,京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障,该企业已决定将该型动车组召回进行整改。调整后,京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对,铁路部门已采取车辆调剂措施,尽可能减少影响。新运行图8月16日实施,8月12日起开始预售票。
据悉,实施新运行图后,京沪高铁时速仍将保持在300公里不变。在调整期间,为适应旅客出行需求,从9月1日起,在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
第二阶段,其他高铁从8月28日零时起实施新运行图,8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
本报讯昨天下午,国务院“723”甬温线特别重大事故调查组在温州召开第三次全体会议。国务院“723”调查组组长、国家安监总局局长骆琳称,“通过调查,可以认定,这是一起不该发生的,完全可以避免和防范的重大责任事故”。
会上,专家组详细汇报了阶段性的事故调查结果。
此前,专家们通过多种实验进行论证,其中特别重要的一个实验是对当时事故的还原实验。实验中,专家们对事故当时的信号情况、车厢内的情况都进行了还原,基本还原了当时事故的经过,该实验对确定事故原因十分重要。同时,还做了包括雷击、调取黑匣子等一系列的实验和分析。
骆琳称,通过前段时间查明的情况可以认定,这起事故既有系统设计存在严重缺陷导致设备故障的问题,同时还暴露出了故障之后应急处置和安全管理方面存在的问题。他特别指出,这是一起不该发生的,完全可以避免和防范的重大责任事故。
据悉,这起事故的直接和间接原因,还要经过专家的论证和综合分析才能得出,还需一段时间。
7月23日晚间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车,在温州市鹿城区黄龙街道下岙村发生追尾事故,造成多节车厢坠落高架桥下,造成40人死亡。
来源:京华时报 编辑:于姝楠