上海轨交运营管理中心昨天表示,上海轨交今年年初在2号线虹桥火车站、虹桥2号航站楼站末班车后,以16分钟的间隔再加开了两班定点载客列车。对于末班高铁旅客无法赶上加班轨交的情况,昨天,虹桥枢纽相关人士透露,京沪高铁开通初期,原则上不加开轨交。 

轨交只出不进停沿线5站

据悉,轨交2号线虹桥火车站站第一列加开列车时间为23时04分,第二列加开列车时间为23时20分。虹桥2号航站楼站第一列加开列车时间为23时06分,第二列加开列车为23时22分。

加开列车仅在2号线虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站停站上下客。在2号线的中山公园站、静安寺站、人民广场站、世纪大道站、龙阳路站下客,只出不进,其它途经车站均不停靠。

加密夜宵线应对末班高铁

每天末班高铁抵达上海的时间为23时27分,最后一个加班轨交的时间为23时20分,末班高铁旅客肯定赶不上加开的轨交。昨天,虹桥枢纽相关人士表示,经过前期调研,22时以后,铁路抵达旅客中,一辆车不过三四百人,其中绝大部分首选坐出租车回家,只有极少数人搭乘轨交。目前已对出租车、夜宵线的运能进行了优化。夜宵线320公交车将加密,夜间配备6辆车。

虹桥商务区也要求出租车公司在这一时间段为虹桥火车站、机场航站楼各预留500个电调额度。不过,京沪高铁开通后,末班高铁的抵达旅客满载时可能高达千人,仅仅依靠出租车、夜宵线能否及时疏散旅客,抵达旅客是否会面临长时间等待,还需要经过实践检验。

来源：新闻晨报 编辑：吴妮