“财富之城”:成都制造

来源:中国新闻周刊网
2013-04-09 15:07:27
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摘要:作为中西部内陆城市,成都的后发优势正在弥补它与北京上海等一线城市相比的客观条件不足;携空港优势、国际企业青睐和会展影响力,以产业新区建设、金融业升级、创意文化提升为重头,立足国际视野的成都,正朝着其梦想中的“财富之城”阔步前进。

从“国际化大都会”到“西部特大中心城市”,再到“世界生态田园城市”,有关成都发展的总体目标,经历了一系列演变。从为了国际化而国际化,到收紧口号做实局部,再到回归全球化,最终正视与反观自身,一步步打开格局与视野。在与现实的多次打磨中,成都逐步告别了西部拓展摸索的过去式,不断消除浮夸走向平和,走向均衡、有序、高速发展的财富进行时。

《成都市金融业发展“十二五”规划》,雄心勃勃地提出了未来成都金融业发展总体目标——到2015年,成都金融业增加值将占服务业增加值的比重达到20%、占地区生产总值的比重达到10%,成都将建成西部金融机构集聚中心、西部金融创新和市场交易中心、西部金融外包及后台服务中心。

天府新区定位为以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区,按照“三位一体”、“产城融合”的理念,形成“一带两翼、一城六区”的空间结构,着力打造高端化的城市业态、优美化的城市生态、特色化的城市文态和现代化的城市形态。

金融服务业升级、天府新区确立、文化创意产业兴起……“蓉城”、“锦城”财富历史书写了三千载,而成都“财富之城”的画卷正在推衍展开。

天赋空港,从此欧陆不遥远

在中国所有的城市中,如果说哪一座距离欧洲最近,其实是一个多项选择,可以从空间或者国际交流等多个层面得出自己的答案。但,若说整个西部地区唯一开通了欧洲直航的地方,那不得不说,距离欧洲最近的城市是成都。

摊开世界地图,本初子午线居中,欧洲的东西两侧分别是亚洲和美洲。中国成都位于东七区,美国亚特兰大位于西五区与西六区之间,洛杉矶在西八区。从直航线路来看,成都到西欧的距离与美国西海岸到西欧的距离不分伯仲,而成都到中欧、东欧的距离,还要更近一些。空港的天然优势,被视为成都地区带动经济发展的一件利器。

对此,成都市高新区发展策划局局长汤继强总结道:“其实这个世界给我们提供的机会是均等的,就在于你自己是否认识得到。”

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